ダントツの世界一から、あっという間にぶち抜かれた電気自動車用電池。もはやオシマイか？ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e4%b8%80%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%81%e3%81%82%e3%81%a3%e3%81%a8%e3%81%84%e3%81%86%e9%96%93%e3%81%ab%e3%81%b6%e3%81%a1%e6%8a%9c%e3%81%8b/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Thu, 29 Sep 2022 13:42:24 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 川口太郎 より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e4%b8%80%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%81%e3%81%82%e3%81%a3%e3%81%a8%e3%81%84%e3%81%86%e9%96%93%e3%81%ab%e3%81%b6%e3%81%a1%e6%8a%9c%e3%81%8b/#comment-13302 Thu, 29 Sep 2022 13:42:24 +0000 https://kunisawa.net/?p=58738#comment-13302 なぜ政府は旅行業界に名前を変えたGoToなキャンペーンをするのに、
稼ぎ頭の自動車産業界には我関せずの態度なんでしょう？
旅行業界と自動車産業界、かかわっている国民や
給金をもらっている国民の数からしたらどちらを
優先すべきか明白と思うのは、私のような下級国民では
浅はかな考えとなっているのでしょうか？？
「今のままでの自動車産業では将来は無い」と声に出した
日本自動車工業会会長の声は永田町には届いていないのですね。
自動車産業は家電産業のようにならないとでもタカをくくっている
のなら怒りを通り越して悲しいです。

]]> CX-60 より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e4%b8%80%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%81%e3%81%82%e3%81%a3%e3%81%a8%e3%81%84%e3%81%86%e9%96%93%e3%81%ab%e3%81%b6%e3%81%a1%e6%8a%9c%e3%81%8b/#comment-13301 Thu, 29 Sep 2022 12:32:06 +0000 https://kunisawa.net/?p=58738#comment-13301 具体的にはリチウムイオンバッテリーについて、そのほかの国際間取引されている資源・材料についても、物量に勝る中国とやりあうのはやっぱり大変です。
日本だって、一時はアメリカに次いでいたじゃないかと言われますが、今思えばアメリカは行儀良く接してくれたのかもしれません。
バッテリーは、欧米中で現地調達できるメーカーと提携をしているので、車も含めて製造は心配していないと思うのですが、開発も生産技術も一応日本の企業なら日本がマザー的なやり方をしています。一番xEVを知らない日本側が指揮を執る形になっているとき、判断・評価は大丈夫なのかと考えることはあります。
バッテリーの材料選定では、鉄電池か三元系かでやっちゃったかな？的なところがあります。そういったことは今後命取りになるかもしれません。気を付けないと、ですね。

]]> いき より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e4%b8%80%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%81%e3%81%82%e3%81%a3%e3%81%a8%e3%81%84%e3%81%86%e9%96%93%e3%81%ab%e3%81%b6%e3%81%a1%e6%8a%9c%e3%81%8b/#comment-13297 Thu, 29 Sep 2022 10:23:49 +0000 https://kunisawa.net/?p=58738#comment-13297 そんなのは、政府のインフラ投資が少ないわけでそれとリチウムイオン電池に変わる新型バッテリーの研究開発も必要になりますね。
それと太陽光発電パネルと蓄電池のリサイクルの研究開発も必要になりますね。

]]> ぱんだこぱんだ より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%84%e3%81%ae%e4%b8%96%e7%95%8c%e4%b8%80%e3%81%8b%e3%82%89%e3%80%81%e3%81%82%e3%81%a3%e3%81%a8%e3%81%84%e3%81%86%e9%96%93%e3%81%ab%e3%81%b6%e3%81%a1%e6%8a%9c%e3%81%8b/#comment-13296 Thu, 29 Sep 2022 10:22:47 +0000 https://kunisawa.net/?p=58738#comment-13296 仰るとおり、もう日本は電池では負け確定ですね。体制や法律を整えられなかった、政治の責任は重いです。

ということで、将来外国で車を売って儲けを出すことはほぼ無理となってしまうでしょう。
国内だけで軽自動車作ってこじんまりと頑張るか、車を作るのを辞めるか。

想像出来ない方も多いでしょうが、現実はあと15年もすれば分かるのではないでしょうか。

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