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	マツダが主張する次世代バイオディーゼル、スカイアクティブZと同じ間違いを繰り返す可能性大 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		ざい より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ざい]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Aug 2025 22:59:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[いつも大変興味深く記事読ませていただいております。本記事の趣旨には同意なのですが、1点大きな間違いがあるため指摘いたします。
「130万トン程度の食用油〜大ざっぱに〜100万L」とありますが、水の比重で1トン/kLなので、正しくは「130万トン→100万kL=10億L」と3桁ずれています。
これだと軽油+航空燃料142億Lの7%程度ですが、全量回収の仮定であり特に家庭からの回収が液体だと困難で、全然足りない事にはかわりはなく結論は同じとは思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>いつも大変興味深く記事読ませていただいております。本記事の趣旨には同意なのですが、1点大きな間違いがあるため指摘いたします。<br />
「130万トン程度の食用油〜大ざっぱに〜100万L」とありますが、水の比重で1トン/kLなので、正しくは「130万トン→100万kL=10億L」と3桁ずれています。<br />
これだと軽油+航空燃料142億Lの7%程度ですが、全量回収の仮定であり特に家庭からの回収が液体だと困難で、全然足りない事にはかわりはなく結論は同じとは思います。</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		敬 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[敬]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Aug 2025 03:59:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[バイオ燃料を研究するのはいいと思います。
しかし、なぜ他を下に評価することまでするのか分かりません。
マツダの悪い癖です。

運転する楽しさを大事にするから自動運転に消極的なことを言っていたように記憶しています。
普通に考えれば、ロンドスターで山道を攻めに行って楽しむ同じ人が、帰り道はのんびり走りたいと想像できないのでしょうね。
ブラックサタンが辞めても同じでしたね。
新社長もアイコニック、RE好きのようです。
新しいエンジンに究極のＺと名づけるのですからさぞスゴイと思いたいですが、どうなんでしょうね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>バイオ燃料を研究するのはいいと思います。<br />
しかし、なぜ他を下に評価することまでするのか分かりません。<br />
マツダの悪い癖です。</p>
<p>運転する楽しさを大事にするから自動運転に消極的なことを言っていたように記憶しています。<br />
普通に考えれば、ロンドスターで山道を攻めに行って楽しむ同じ人が、帰り道はのんびり走りたいと想像できないのでしょうね。<br />
ブラックサタンが辞めても同じでしたね。<br />
新社長もアイコニック、RE好きのようです。<br />
新しいエンジンに究極のＺと名づけるのですからさぞスゴイと思いたいですが、どうなんでしょうね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アクシオム より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アクシオム]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2025 13:04:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[次世代バイオディーゼル、一般のガソリンスタンドで水素化処理植物油が扱えるんですかね。
平野石油って弊社でも取引ありますが、ここは一般的なスタンド向けの小売り業者というよりも、建設業をメインに軽油をローリーで配達する会社ですからね。メジャーな石油小売り大手が参画しないと普及しないんじゃないですかね。

比較対象になったMX-30ですが、どうして元々売る気がないEVをわざわざ単独車種としてしかもカッコ悪く、使い勝手の悪いデザインで投入したのか未だに理解に苦しみますね。無理せず、ＣＸ－３０にＥＶなり、ロータリーＰＨＥＶを設定すればよかったのに。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>次世代バイオディーゼル、一般のガソリンスタンドで水素化処理植物油が扱えるんですかね。<br />
平野石油って弊社でも取引ありますが、ここは一般的なスタンド向けの小売り業者というよりも、建設業をメインに軽油をローリーで配達する会社ですからね。メジャーな石油小売り大手が参画しないと普及しないんじゃないですかね。</p>
<p>比較対象になったMX-30ですが、どうして元々売る気がないEVをわざわざ単独車種としてしかもカッコ悪く、使い勝手の悪いデザインで投入したのか未だに理解に苦しみますね。無理せず、ＣＸ－３０にＥＶなり、ロータリーＰＨＥＶを設定すればよかったのに。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ぱんだこぱんだ より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ぱんだこぱんだ]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2025 08:54:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[相変わらずのMAZDA節なんですね…

理屈として正しいかどうかにこだわって、実用的か否かは無視。先行してる水素ですらステーション増やすのに四苦八苦しているのに、小さなカテゴリーで推す新たな燃料が普及するわけないでしょ、と。考えたら子供でも分かることなのに、なんで分からないんでしょうかね？]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>相変わらずのMAZDA節なんですね…</p>
<p>理屈として正しいかどうかにこだわって、実用的か否かは無視。先行してる水素ですらステーション増やすのに四苦八苦しているのに、小さなカテゴリーで推す新たな燃料が普及するわけないでしょ、と。考えたら子供でも分かることなのに、なんで分からないんでしょうかね？</p>
]]></content:encoded>
		
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