<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	ミライースのターボマニュアルの市販はいつになる？ へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%9f%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%83%9e%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%af%e3%81%84%e3%81%a4%e3%81%ab%e3%81%aa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%9f%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%83%9e%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%af%e3%81%84%e3%81%a4%e3%81%ab%e3%81%aa/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Tue, 20 May 2025 06:17:49 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		KUMA より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%9f%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%83%9e%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%af%e3%81%84%e3%81%a4%e3%81%ab%e3%81%aa/#comment-23963</link>

		<dc:creator><![CDATA[KUMA]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 May 2025 06:17:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=73598#comment-23963</guid>

					<description><![CDATA[2025年12月から既存モデルも自動ブレーキ必須とのことで、コペンもどうなるんでしょうか？
このタイミングで、コペンと一緒に、ミライースGRスポーツも投入となると、WRCラリージャパンでお披露目ですかね？

WRC豊田スタジアムステージ、2024年度はあれだけ入ったら黒字かと思いましたが、惜しくも赤字だったんですね。
https://www.chunichi.co.jp/article/1030799
とは言え、今年も盛り上がってほしいです！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2025年12月から既存モデルも自動ブレーキ必須とのことで、コペンもどうなるんでしょうか？<br />
このタイミングで、コペンと一緒に、ミライースGRスポーツも投入となると、WRCラリージャパンでお披露目ですかね？</p>
<p>WRC豊田スタジアムステージ、2024年度はあれだけ入ったら黒字かと思いましたが、惜しくも赤字だったんですね。<br />
<a href="https://www.chunichi.co.jp/article/1030799" rel="nofollow ugc">https://www.chunichi.co.jp/article/1030799</a><br />
とは言え、今年も盛り上がってほしいです！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		猫まんま より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%9f%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%83%9e%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%af%e3%81%84%e3%81%a4%e3%81%ab%e3%81%aa/#comment-23960</link>

		<dc:creator><![CDATA[猫まんま]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 May 2025 00:58:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=73598#comment-23960</guid>

					<description><![CDATA[発売されたら本気で欲しいですね。
欲しい車が無くて￥７２００→￥１２９００の重課税でも我慢して１８年経過のエッセECOのMTをいまだに乗ってます。
出来ればベースグレードも作って欲しいですね。
鉄チンホィール、マニュアルエアコンで。
価格も出来れば￥１５０万～くらいに抑えてくれると嬉しいですね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>発売されたら本気で欲しいですね。<br />
欲しい車が無くて￥７２００→￥１２９００の重課税でも我慢して１８年経過のエッセECOのMTをいまだに乗ってます。<br />
出来ればベースグレードも作って欲しいですね。<br />
鉄チンホィール、マニュアルエアコンで。<br />
価格も出来れば￥１５０万～くらいに抑えてくれると嬉しいですね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		鷹巣 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%9f%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%83%9e%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%b8%82%e8%b2%a9%e3%81%af%e3%81%84%e3%81%a4%e3%81%ab%e3%81%aa/#comment-23958</link>

		<dc:creator><![CDATA[鷹巣]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 May 2025 23:33:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=73598#comment-23958</guid>

					<description><![CDATA[国沢さんの活動で、ダイハツが本腰を入れ本格的に参入し、他社も追随していく流れになるとおもしろいですね。
応援しています。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国沢さんの活動で、ダイハツが本腰を入れ本格的に参入し、他社も追随していく流れになるとおもしろいですね。<br />
応援しています。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
