ライドシェア大歓迎。タクシーの事故率は普通乗用車の1.5倍。タクシー仕様車はエアバッグすらなし！ へのコメント https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e5%a4%a7%e6%ad%93%e8%bf%8e%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e6%99%ae%e9%80%9a%e4%b9%97/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Wed, 10 Apr 2024 06:26:21 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 くまぽん より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e5%a4%a7%e6%ad%93%e8%bf%8e%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e6%99%ae%e9%80%9a%e4%b9%97/#comment-20618 Wed, 10 Apr 2024 06:26:21 +0000 https://kunisawa.net/?p=67789#comment-20618 北米に二週間ほど行ってきましたが移動はほぼuber一択でした。
予め行き先と車格と料金が確定しているからお互いモメる事もないし、クレカ決済なので必要なのはスマホだけ。
開業当初は悪質ドライバー(窃盗、レイプなど）問題がありましたが現在は厳密な本人確認とレーティングシステムのお陰で非常に安全。
日本の議論を聞いていると米国が10年以上前に解決済みのこと問題視していて不勉強だなぁという感想です。
米国や中国では無人タクシーも一部で営業し次のスデージに行こうとしているのに、やれやれ……

]]> 64天安門 より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e5%a4%a7%e6%ad%93%e8%bf%8e%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e6%99%ae%e9%80%9a%e4%b9%97/#comment-20611 Tue, 09 Apr 2024 14:57:26 +0000 https://kunisawa.net/?p=67789#comment-20611 2か所も誤字を入れてしまいました。失礼しました。

おっしゃる通り。 全部、川鍋のせい。
いろいろなレトリックを使ってライドシェアに反対しつつ、最終的には配車アプリでがっつり儲け、管理でもがっつり儲けの総取りです。
結局、自分の利益だけが大切な守旧派だった。

]]> PAL より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e5%a4%a7%e6%ad%93%e8%bf%8e%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e6%99%ae%e9%80%9a%e4%b9%97/#comment-20608 Tue, 09 Apr 2024 13:49:53 +0000 https://kunisawa.net/?p=67789#comment-20608 当面はタクシー会社で教育を受けた方、とかみたいですけど、こうなると2種免許って？と思いました。
テレビのニュースでインプレッサもライドシェアア車両で並んでいましたが、後席の乗り心地とか広さってどうなんでしょうね。
アプリ上で車種も掲載されていれば、後席広い車を頼めるとかできるのでしょうか（笑）

]]> トヨタ車ユーザー より https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89%e3%82%b7%e3%82%a7%e3%82%a2%e5%a4%a7%e6%ad%93%e8%bf%8e%e3%80%82%e3%82%bf%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%8e%87%e3%81%af%e6%99%ae%e9%80%9a%e4%b9%97/#comment-20605 Tue, 09 Apr 2024 12:57:03 +0000 https://kunisawa.net/?p=67789#comment-20605 Y31セドリックのタクシー／ハイヤーを見て懐かしいなあと思いつつ、助手席には計器がてんこ盛りで、うーん。
JPNタクシーがリリースされてからだいぶたつけれど思ったほど更新はされておらず。
ただ、タクシー版2024年問題でベテランドライバーも75歳を超えるから人的な面でアウト。いまのような経営じゃ赤字でアウト？(車両の更新だってままならない点からわかる)
それにドライバーが「ガチャ」というのがイヤでというのは割と大きい気がします。「勝手のわかっているあの人が良い」なんてこともあります。
割とスル～とライドシェアに移行するんじゃないかという気もします。

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