今の日本が戦える要素は、「商人の知恵」と「作り込み」だと思っています。貿易摩擦では、輸出から現地生産に大転換して切り返しました。今だってトヨタは、エンジンとモーターを複雑に制御するHV技術で、世界一の販売台数を守り続けています。

言っちゃあ悪いけど、HVは緻密で複雑なために、欧米は品質を確保できないし、中国は何年遅れてきたのやら。最近の中華HVについても、押しの強い中国が日本では控え目ですよね。個人的には、中華HVはまだまだ日本の過酷な四季や複雑な道路事情に適応できていないと思っています。

HVのように、全固体電池の技術的ハードルが高ければ高いほど、また緻密＆複雑さが求められるほど、日本にチャンスがあると思っています。はい。

久しぶりに、超ポジティブな投稿ですが、正直祈る思いです。だって日本って書いたけど、トヨタを別格とすると、高品質で廉価なストロングHVを安定的に量販できた日本メーカーって、実は「あれれっ？」感じなんですもの。

初代プリウスには、インパネに「亀マーク」がありましたよね。当時おぼろげながら、「21世紀に間に合いました」のCMとのギャップと「兎と亀」の童話から不退転の覚悟を連想しました。おいら、日本（トヨタ？）の底力を信じています！