<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	日本は人口減少で手入れの出来ない道路が増える。高速道路の無料化を含め抜本的な見直しを！ へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AF%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E6%B8%9B%E5%B0%91%E3%81%A7%E6%89%8B%E5%85%A5%E3%82%8C%E3%81%AE%E5%87%BA%E6%9D%A5%E3%81%AA%E3%81%84%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%81%8C%E5%A2%97%E3%81%88%E3%82%8B/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/car/car_report/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%af%e4%ba%ba%e5%8f%a3%e6%b8%9b%e5%b0%91%e3%81%a7%e6%89%8b%e5%85%a5%e3%82%8c%e3%81%ae%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%aa%e3%81%84%e9%81%93%e8%b7%af%e3%81%8c%e5%a2%97%e3%81%88%e3%82%8b/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Sat, 29 Apr 2023 14:16:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		z151　サンバー愛好者 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_report/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%af%e4%ba%ba%e5%8f%a3%e6%b8%9b%e5%b0%91%e3%81%a7%e6%89%8b%e5%85%a5%e3%82%8c%e3%81%ae%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%aa%e3%81%84%e9%81%93%e8%b7%af%e3%81%8c%e5%a2%97%e3%81%88%e3%82%8b/#comment-16113</link>

		<dc:creator><![CDATA[z151　サンバー愛好者]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Apr 2023 14:16:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://kunisawa.net/?p=61901#comment-16113</guid>

					<description><![CDATA[高速道路は年数がたって料金が下がるどころか上がっていった歴史があるので「いきなりタダ」になることはないと理解しています。
仮にタダになるとしたら自動車関連のナンチャラ税とセットだと思っているので高速道路の料金云々で「けしからん！」とは思わないことにしています。
それよりトンネル崩壊事故みたいなのは有料道路としてあるまじきこと。
あと長期工事するのは理解できますが、建設当初より渋滞学なる学問がかなり研究されてきているので、そういうノウハウを生かした道路改修をして欲しいところ。

私はいつかは枯渇するであろう石油資源を掘って掘って掘りまくってというのはどこかで終わりにしないといけないと思っています。
なのでエンジン車は好きだけど、合成燃料という道は残されながらも電動化への道を進むであろうクルマの未来に賛成です。
ただ思えば道路だって石油製品（アスファルト）でできている訳で。
タイヤだって（半分くらいは？）石油製品。
内装だってプラスチックの部分は少なくとも石油製品。
燃料や潤滑油の心配だけでなくそういう開発の話って中々素人の耳には入って来ません。
そういう提案って日本から発信しないかなと期待しています。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>高速道路は年数がたって料金が下がるどころか上がっていった歴史があるので「いきなりタダ」になることはないと理解しています。<br />
仮にタダになるとしたら自動車関連のナンチャラ税とセットだと思っているので高速道路の料金云々で「けしからん！」とは思わないことにしています。<br />
それよりトンネル崩壊事故みたいなのは有料道路としてあるまじきこと。<br />
あと長期工事するのは理解できますが、建設当初より渋滞学なる学問がかなり研究されてきているので、そういうノウハウを生かした道路改修をして欲しいところ。</p>
<p>私はいつかは枯渇するであろう石油資源を掘って掘って掘りまくってというのはどこかで終わりにしないといけないと思っています。<br />
なのでエンジン車は好きだけど、合成燃料という道は残されながらも電動化への道を進むであろうクルマの未来に賛成です。<br />
ただ思えば道路だって石油製品（アスファルト）でできている訳で。<br />
タイヤだって（半分くらいは？）石油製品。<br />
内装だってプラスチックの部分は少なくとも石油製品。<br />
燃料や潤滑油の心配だけでなくそういう開発の話って中々素人の耳には入って来ません。<br />
そういう提案って日本から発信しないかなと期待しています。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
