個人的には、先頃発売された新型ティアナ（2リッターガソリンターボ）を入れてくれれば是非欲しいです。
米国で売れ筋のセントラでも構いません。
トヨタがカムリを右ハンドル仕様にして輸入するそうなので、国内の個人および法人のセダン需要の多くがそちらに持っていかれる可能性があります。
日産も、左ハンドルのムラーノを入れるくらいなら、もっと需要が見込める右ハンドルのセダンを入れたらいいのにと思いますが、残念ながら妄想で終わりそうです。
これだけブランドイメージが低下しても、淡い期待を抱き続けているユーザーがいるんですけどね。
まあ、3万台ほど買いますとでも言えば多少は聞く耳を持ってくれるのかもしれませんが、正直、もうどうでもよくなってきました。