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	水素技術、このままだと日本が先行したリチウム電池や液晶、半導体などと同じく負けちゃいます へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Tue, 19 Nov 2024 09:02:03 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		既得権益が日本を衰退させる より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[既得権益が日本を衰退させる]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Nov 2024 09:02:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[今回もまた国交大臣は、公明党。
日本で開発してもこの国のお役所がお約束の様に足を引っ張るから、アメリカなんかに研究・開発センターを作って開発実用化にした方がいいと思う。
日本での実用化は遅れるが日本国内での開発では同じ事の繰り返しでまたかになる未来しか見えない。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>今回もまた国交大臣は、公明党。<br />
日本で開発してもこの国のお役所がお約束の様に足を引っ張るから、アメリカなんかに研究・開発センターを作って開発実用化にした方がいいと思う。<br />
日本での実用化は遅れるが日本国内での開発では同じ事の繰り返しでまたかになる未来しか見えない。</p>
]]></content:encoded>
		
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		アミーゴ5号リボーン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Nov 2024 07:38:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[燃料電池と水素エンジンの運用上の相違が、とても良く分かりました。

あらためて、新たなパワーユニットの難しさと面白さ、ガソリンエンジンの素性の良さと積上げた技術、そして日本政府の馬鹿振りと石頭振りに、唸ってしまいました。水素ホースは千回短命？なんじゃそりゃ。

それにつけてもですよ、
何でもかんでもトヨタの自発的な開発に頼るのも、いい加減限界ですゾ〜！

水素分野で、トヨタとホンダが組んだら、最強の日の丸タッグじゃね？と、実は密かに妄想しております。はい。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>燃料電池と水素エンジンの運用上の相違が、とても良く分かりました。</p>
<p>あらためて、新たなパワーユニットの難しさと面白さ、ガソリンエンジンの素性の良さと積上げた技術、そして日本政府の馬鹿振りと石頭振りに、唸ってしまいました。水素ホースは千回短命？なんじゃそりゃ。</p>
<p>それにつけてもですよ、<br />
何でもかんでもトヨタの自発的な開発に頼るのも、いい加減限界ですゾ〜！</p>
<p>水素分野で、トヨタとホンダが組んだら、最強の日の丸タッグじゃね？と、実は密かに妄想しております。はい。</p>
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