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	自動車評論家 国沢光宏 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		Ken より ラッコ情報の最終版。じっくり解説します へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b3%e6%83%85%e5%a0%b1%e3%81%ae%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%89%88%e3%80%82%e3%81%98%e3%81%a3%e3%81%8f%e3%82%8a%e8%a7%a3%e8%aa%ac%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%99/#comment-28340</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ken]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 06:07:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[アメリカ市場で日本車が羽ばたくきっかけとなったブルーバード510。BMWの完全コピーと言われつつ、価格や品質で評判を勝ち取っていったという話を思い起こさせます。中国車バッシングに走るより、日本車メーカー各社ももっと遮二無二頑張るきっかけになって欲しいです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>アメリカ市場で日本車が羽ばたくきっかけとなったブルーバード510。BMWの完全コピーと言われつつ、価格や品質で評判を勝ち取っていったという話を思い起こさせます。中国車バッシングに走るより、日本車メーカー各社ももっと遮二無二頑張るきっかけになって欲しいです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		よしこ より ラッコ情報の最終版。じっくり解説します へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b3%e6%83%85%e5%a0%b1%e3%81%ae%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%89%88%e3%80%82%e3%81%98%e3%81%a3%e3%81%8f%e3%82%8a%e8%a7%a3%e8%aa%ac%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%99/#comment-28339</link>

		<dc:creator><![CDATA[よしこ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 04:09:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[知れば知るほど悪くない、というか結構いいかもと思うようになりました。拒絶する理由はありません。
年間1万台、いくかもしれませんね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>知れば知るほど悪くない、というか結構いいかもと思うようになりました。拒絶する理由はありません。<br />
年間1万台、いくかもしれませんね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リリボーン より 台湾で急速充電中のbX4Xが燃えたと、中国で話題になっている。実際、電池が燃えたようだ へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e3%81%a7%e6%80%a5%e9%80%9f%e5%85%85%e9%9b%bb%e4%b8%ad%e3%81%aebx4x%e3%81%8c%e7%87%83%e3%81%88%e3%81%9f%e3%81%a8%e3%80%81%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%a7%e8%a9%b1%e9%a1%8c%e3%81%ab/#comment-28337</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リリボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 00:57:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ひゃー、ここまで使い倒しているとはビックリ。

 この車両火災では、
 EVのポテンシャルを攻めるのか、 
トヨタの品質を攻めるのか、 
利用者の使い方を攻めるのか、、、

 今の世の中では、こんなコトは大きな声では言えないから小さな声で言うけど、、、 
オイラは、こんな超過酷な扱いに耐え抜いてきたクルマが、本当に凄いと思う！　 

ただ願わくば、燃える前にクルマが完全停止してくれればもっと良かった。でも不正に設定をいじられたら、クルマ側では止めようがないですよね。。。

きっとクルマは利用者に、頻繁に様々な警告を出していたと思うんですよ。利用者は、その度にリセットしていたのかな？

利用者がクルマをどんだけかわいがってくれたのかを、徹底的に検証して欲しいと思います！
٩(๑`^´๑)۶]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ひゃー、ここまで使い倒しているとはビックリ。</p>
<p> この車両火災では、<br />
 EVのポテンシャルを攻めるのか、<br />
トヨタの品質を攻めるのか、<br />
利用者の使い方を攻めるのか、、、</p>
<p> 今の世の中では、こんなコトは大きな声では言えないから小さな声で言うけど、、、<br />
オイラは、こんな超過酷な扱いに耐え抜いてきたクルマが、本当に凄いと思う！　 </p>
<p>ただ願わくば、燃える前にクルマが完全停止してくれればもっと良かった。でも不正に設定をいじられたら、クルマ側では止めようがないですよね。。。</p>
<p>きっとクルマは利用者に、頻繁に様々な警告を出していたと思うんですよ。利用者は、その度にリセットしていたのかな？</p>
<p>利用者がクルマをどんだけかわいがってくれたのかを、徹底的に検証して欲しいと思います！<br />
٩(๑`^´๑)۶</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ホロホロ より 「BYDに乗ると情報を抜かれたり乗っ取られたりする」はパラノイアの妄言。心配ならシム抜けばOK へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%80%8cbyd%e3%81%ab%e4%b9%97%e3%82%8b%e3%81%a8%e6%83%85%e5%a0%b1%e3%82%92%e6%8a%9c%e3%81%8b%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%82%8a%e4%b9%97%e3%81%a3%e5%8f%96%e3%82%89%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%82%8a%e3%81%99/#comment-28335</link>

		<dc:creator><![CDATA[ホロホロ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 15:52:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[まぁ、これまで散々スマホとかにバックドア仕込みまくってきた国ですから、自業自得ですかね。
泥棒が、もう次から盗みません！って宣言したところでどのくらいの人が信用するか、ということです。
まぁ、信用する人だけ買えばいいのではないでしょうか。
信用してない人も、他人が買うのを止めるわけではないですし、別にBYDの車を買わなくともよい車は他にたくさんありますから困ることもないでしょう。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>まぁ、これまで散々スマホとかにバックドア仕込みまくってきた国ですから、自業自得ですかね。<br />
泥棒が、もう次から盗みません！って宣言したところでどのくらいの人が信用するか、ということです。<br />
まぁ、信用する人だけ買えばいいのではないでしょうか。<br />
信用してない人も、他人が買うのを止めるわけではないですし、別にBYDの車を買わなくともよい車は他にたくさんありますから困ることもないでしょう。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		kuz より ラッコ、70店舗しかないのに10日間で1000台近い受注！　年内に限りなく1万台かもしれない へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b3%e3%80%8170%e5%ba%97%e8%88%97%e3%81%97%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%ab10%e6%97%a5%e9%96%93%e3%81%a71000%e5%8f%b0%e8%bf%91%e3%81%84%e5%8f%97%e6%b3%a8%ef%bc%81/#comment-28333</link>

		<dc:creator><![CDATA[kuz]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 14:21:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[中華製なところは取り敢えず置いておくとして、メッキギラギラでオラオラ感を競う日本のスーパーハイトに比べてデザインがクリーンに洗練されていてとても良いですね。
また機能性が良ければパクリ上等で躊躇わずマネしていく思想は驚異的です。良くも悪くも日本ではプライドが邪魔して出来ない所だと思います。

日本のメーカーが示し合わせたかのようにこのジャンルを吊り上げていく中で、ガツンと地力の商品力で勝負して大きな波紋を起こしてくれることを期待しています。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>中華製なところは取り敢えず置いておくとして、メッキギラギラでオラオラ感を競う日本のスーパーハイトに比べてデザインがクリーンに洗練されていてとても良いですね。<br />
また機能性が良ければパクリ上等で躊躇わずマネしていく思想は驚異的です。良くも悪くも日本ではプライドが邪魔して出来ない所だと思います。</p>
<p>日本のメーカーが示し合わせたかのようにこのジャンルを吊り上げていく中で、ガツンと地力の商品力で勝負して大きな波紋を起こしてくれることを期待しています。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		昔のドイツ車が好き より ラッコ、70店舗しかないのに10日間で1000台近い受注！　年内に限りなく1万台かもしれない へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b3%e3%80%8170%e5%ba%97%e8%88%97%e3%81%97%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%ab10%e6%97%a5%e9%96%93%e3%81%a71000%e5%8f%b0%e8%bf%91%e3%81%84%e5%8f%97%e6%b3%a8%ef%bc%81/#comment-28332</link>

		<dc:creator><![CDATA[昔のドイツ車が好き]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 14:00:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[単一車種を、70店舗で10日で1000台はすごいと思います。ただ、普通のホンダのディーラーでN-BOX,N-WGN,N-ONEを含めたら、まあまあの数...くらいかも。

納期を短くしたくて、在庫の中からN-WGNを買ったことがあるのですが、県の半分のホンダディーラーを持っている販社(20店舗くらい)へ、月の中ごろに相談に行ったら、N-BOXとN-WGN、それぞれのNA/ターボのノルマが各10台以上(合計では40台)あって大変だと言っていました。

メーカーの息のかかっている大きなディーラーも、ひと県内で残り半月の間に数10台も裁かなければならなとは、軽自動車ビジネスもかなり大変なことになっていると思いました。

だから、数が欲しいと考えれば参入しようと思うでしょうし、トランプさんから見ればそこを開放しないなんておかしいって話になってくるんだと思いました。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>単一車種を、70店舗で10日で1000台はすごいと思います。ただ、普通のホンダのディーラーでN-BOX,N-WGN,N-ONEを含めたら、まあまあの数&#8230;くらいかも。</p>
<p>納期を短くしたくて、在庫の中からN-WGNを買ったことがあるのですが、県の半分のホンダディーラーを持っている販社(20店舗くらい)へ、月の中ごろに相談に行ったら、N-BOXとN-WGN、それぞれのNA/ターボのノルマが各10台以上(合計では40台)あって大変だと言っていました。</p>
<p>メーカーの息のかかっている大きなディーラーも、ひと県内で残り半月の間に数10台も裁かなければならなとは、軽自動車ビジネスもかなり大変なことになっていると思いました。</p>
<p>だから、数が欲しいと考えれば参入しようと思うでしょうし、トランプさんから見ればそこを開放しないなんておかしいって話になってくるんだと思いました。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		kuz より 台湾で急速充電中のbX4Xが燃えたと、中国で話題になっている。実際、電池が燃えたようだ へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e3%81%a7%e6%80%a5%e9%80%9f%e5%85%85%e9%9b%bb%e4%b8%ad%e3%81%aebx4x%e3%81%8c%e7%87%83%e3%81%88%e3%81%9f%e3%81%a8%e3%80%81%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e3%81%a7%e8%a9%b1%e9%a1%8c%e3%81%ab/#comment-28330</link>

		<dc:creator><![CDATA[kuz]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 13:00:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[衝撃的な見出しで驚きましたが、使い方が無茶苦茶ですね。そら燃えてもしょうがないと思う反面、そんな簡単にセキュリティーを突破されるのもどうなんでしょ。最悪強制的に文鎮化させてでも止めるくらいの安全策は無かったのかと思います。

これに限らずクルマなんて想定外の使い方をする人間は多いですが、これから長く車齢を重ねてくる個体も増えるわけで、「これ以上はムリ！」とメーカーがラインを引く仕組みも必要かなと思います。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>衝撃的な見出しで驚きましたが、使い方が無茶苦茶ですね。そら燃えてもしょうがないと思う反面、そんな簡単にセキュリティーを突破されるのもどうなんでしょ。最悪強制的に文鎮化させてでも止めるくらいの安全策は無かったのかと思います。</p>
<p>これに限らずクルマなんて想定外の使い方をする人間は多いですが、これから長く車齢を重ねてくる個体も増えるわけで、「これ以上はムリ！」とメーカーがラインを引く仕組みも必要かなと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ばんじ〜 より ラッコ、70店舗しかないのに10日間で1000台近い受注！　年内に限りなく1万台かもしれない へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%b3%e3%80%8170%e5%ba%97%e8%88%97%e3%81%97%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%ae%e3%81%ab10%e6%97%a5%e9%96%93%e3%81%a71000%e5%8f%b0%e8%bf%91%e3%81%84%e5%8f%97%e6%b3%a8%ef%bc%81/#comment-28329</link>

		<dc:creator><![CDATA[ばんじ〜]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 12:31:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[＞　日本のモータース、整備技術は素晴らしく高いので問題なし。

否定はしませんが、以前お世話になったモータースは、
・社長の高齢
・ＥＶ整備可能な人材の不足（採用不可）
・そもそもＩＣＥ車の整備人材の減少
・クルマの性能向上で整備必要なのは
　車検だけ、くらいまで減ってきた
などという状況で不安です]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>＞　日本のモータース、整備技術は素晴らしく高いので問題なし。</p>
<p>否定はしませんが、以前お世話になったモータースは、<br />
・社長の高齢<br />
・ＥＶ整備可能な人材の不足（採用不可）<br />
・そもそもＩＣＥ車の整備人材の減少<br />
・クルマの性能向上で整備必要なのは<br />
　車検だけ、くらいまで減ってきた<br />
などという状況で不安です</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		masa より 「BYDに乗ると情報を抜かれたり乗っ取られたりする」はパラノイアの妄言。心配ならシム抜けばOK へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%80%8cbyd%e3%81%ab%e4%b9%97%e3%82%8b%e3%81%a8%e6%83%85%e5%a0%b1%e3%82%92%e6%8a%9c%e3%81%8b%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%82%8a%e4%b9%97%e3%81%a3%e5%8f%96%e3%82%89%e3%82%8c%e3%81%9f%e3%82%8a%e3%81%99/#comment-28328</link>

		<dc:creator><![CDATA[masa]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 04:06:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[　この手の話は無くならないですねぇ…
スマホの頃から、各国:中国製のスマホのバックドアの数の報道が凄かったですねぇ…

何しろ、当時は殆どメーカーさんのスマホ生産は、中国製、
スマホのシェア50%iPhoneも中国製だったですよ…
確かにスマホは個人情報の塊ですから、心配された方々もいらっしゃったと思います。

それで、今度はクルマですか？
ワタクシの場合は何の心配も
ありませんが、心配な方々は、国沢さんの云われる様にsimカードを抜きますか…安心感が少しは増えますかね｡

ワタクシとしては、勝手にドアロックされて、フルスピード状態で、アメリカの様な踏切に突っ込まされなければ良いですよ
って、どちらかと言えば、中国よりもアメリカにやられてますね。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　この手の話は無くならないですねぇ…<br />
スマホの頃から、各国:中国製のスマホのバックドアの数の報道が凄かったですねぇ…</p>
<p>何しろ、当時は殆どメーカーさんのスマホ生産は、中国製、<br />
スマホのシェア50%iPhoneも中国製だったですよ…<br />
確かにスマホは個人情報の塊ですから、心配された方々もいらっしゃったと思います。</p>
<p>それで、今度はクルマですか？<br />
ワタクシの場合は何の心配も<br />
ありませんが、心配な方々は、国沢さんの云われる様にsimカードを抜きますか…安心感が少しは増えますかね｡</p>
<p>ワタクシとしては、勝手にドアロックされて、フルスピード状態で、アメリカの様な踏切に突っ込まされなければ良いですよ<br />
って、どちらかと言えば、中国よりもアメリカにやられてますね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		アミーゴ5号リリボーン より 年内のそう遠くないタイミングでスズキも電気軽乗用車を発表へ。ラッコより安い可能性大 へのコメント		</title>
		<link>https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e5%b9%b4%e5%86%85%e3%81%ae%e3%81%9d%e3%81%86%e9%81%a0%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%84%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%a7%e3%82%b9%e3%82%ba%e3%82%ad%e3%82%82%e9%9b%bb%e6%b0%97%e8%bb%bd/#comment-28327</link>

		<dc:creator><![CDATA[アミーゴ5号リリボーン]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 01:15:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[もし自分がBYDなら、スズキにラッコと同じリン酸鉄リチウムバッテリーを供給します。

何しろBYDに限らず中国車といえば、日本ではヒジョーに発展途上で胡散臭いイメージがあります。

日本市場のBYDに最も必要なのは、ブランドの信頼。

ならば、軽メーカーの雄たるスズキがBYDのリン酸鉄バッテリーを採用してバンバン売ってくれれば、BYDの信頼は大いに上がるでしょう。

どうやらBYDは、次の世代のリン酸鉄バッテリーもスタンバっているみたいだし。スズキの軽EVが売れれば、バッテリーの収入も入ってくるし。

そしてラッコが計画近く売れて、来年度の補助金の増額も間違いなし！　もっともそうなれば、経済制裁を加えてくる国からの輸入EVは、補助金を減額するでしょうけどね。同盟国の米国は、免除したりして。

ということで、
ラッコの商品力がガチで本物なら、スズキがBYDのお先払いをする格好になると妄想しております。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>もし自分がBYDなら、スズキにラッコと同じリン酸鉄リチウムバッテリーを供給します。</p>
<p>何しろBYDに限らず中国車といえば、日本ではヒジョーに発展途上で胡散臭いイメージがあります。</p>
<p>日本市場のBYDに最も必要なのは、ブランドの信頼。</p>
<p>ならば、軽メーカーの雄たるスズキがBYDのリン酸鉄バッテリーを採用してバンバン売ってくれれば、BYDの信頼は大いに上がるでしょう。</p>
<p>どうやらBYDは、次の世代のリン酸鉄バッテリーもスタンバっているみたいだし。スズキの軽EVが売れれば、バッテリーの収入も入ってくるし。</p>
<p>そしてラッコが計画近く売れて、来年度の補助金の増額も間違いなし！　もっともそうなれば、経済制裁を加えてくる国からの輸入EVは、補助金を減額するでしょうけどね。同盟国の米国は、免除したりして。</p>
<p>ということで、<br />
ラッコの商品力がガチで本物なら、スズキがBYDのお先払いをする格好になると妄想しております。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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