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	コストコ見直す へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		匿名 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[匿名]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 08:52:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[　186cmは今の標準（カービングスキー全盛の今では）ではかなり長めの板になりますね、私も昔は2mの板（GS用）を履いていたけれども、今は173cmと181cmです。これでも少し長めです。181cmの方はGS用の板（でもフリーで使っている）なんですが、昔の板に比べると高速安定性がすごくあり、それでいて良く曲がり、昔の板とは比較にならないぐらい高性能です。昔の板を履くと滑りまで昔風（ステップターンや立ち上がり抜重、ずらして廻るなど）になってしまいます。車やバイクと一緒でスキーの板も凄く進歩しており、ある意味自制心が必要になっていることを実感します。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　186cmは今の標準（カービングスキー全盛の今では）ではかなり長めの板になりますね、私も昔は2mの板（GS用）を履いていたけれども、今は173cmと181cmです。これでも少し長めです。181cmの方はGS用の板（でもフリーで使っている）なんですが、昔の板に比べると高速安定性がすごくあり、それでいて良く曲がり、昔の板とは比較にならないぐらい高性能です。昔の板を履くと滑りまで昔風（ステップターンや立ち上がり抜重、ずらして廻るなど）になってしまいます。車やバイクと一緒でスキーの板も凄く進歩しており、ある意味自制心が必要になっていることを実感します。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		nobu より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%b3%e8%a6%8b%e7%9b%b4%e3%81%99/#comment-8485</link>

		<dc:creator><![CDATA[nobu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 04:18:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[身長のわりに短い板ですね。
モーグル用なのでしょうか？
スキーから離れ、十数年。
用語も道具も変わって来ているのでしょうね？
現在のトレンドとかも、教えて下さい。
ＰＳ
誘導電流の件。
日産関係者は家庭用充電器での可能性を重視していたみたいです。
コンセントは壊れます。
火災の原因になります。
非接触ならば、電気ドロボーも防げます。
コンセントの交換性より、実用性が高いのか？
高圧電流も埋め込みなので危険少ないし。
電線は地下埋め込みがトレンド（阪神淡路大震災からの教訓）地下には上下水道も埋まっているので、ついでに埋めれば費用はそんなに掛からないのでは？
縦割り行政が悪いのと、アイデアが悪いのを同列に語る愚は犯してはイケナイと思います。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>身長のわりに短い板ですね。<br />
モーグル用なのでしょうか？<br />
スキーから離れ、十数年。<br />
用語も道具も変わって来ているのでしょうね？<br />
現在のトレンドとかも、教えて下さい。<br />
ＰＳ<br />
誘導電流の件。<br />
日産関係者は家庭用充電器での可能性を重視していたみたいです。<br />
コンセントは壊れます。<br />
火災の原因になります。<br />
非接触ならば、電気ドロボーも防げます。<br />
コンセントの交換性より、実用性が高いのか？<br />
高圧電流も埋め込みなので危険少ないし。<br />
電線は地下埋め込みがトレンド（阪神淡路大震災からの教訓）地下には上下水道も埋まっているので、ついでに埋めれば費用はそんなに掛からないのでは？<br />
縦割り行政が悪いのと、アイデアが悪いのを同列に語る愚は犯してはイケナイと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Nankei より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%b3%e8%a6%8b%e7%9b%b4%e3%81%99/#comment-8486</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nankei]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 04:11:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[今年からSALOMONのDEMOにしたんですか？
私も1月に今まで使っていた板を片方なくしてしまった為、10-11モデルのエキップ2V RACE GS にしました。
GSだと一番長いのでも178cmなので（ホンマモンの競技用のLABはもっと長いのあるのですが、バカ高い上に耐久性がないと聞いたのでやめました）、前の板より2cm短くなりました。
今度はどちらの「板」のほうが性能いいですかね〜（笑）
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>今年からSALOMONのDEMOにしたんですか？<br />
私も1月に今まで使っていた板を片方なくしてしまった為、10-11モデルのエキップ2V RACE GS にしました。<br />
GSだと一番長いのでも178cmなので（ホンマモンの競技用のLABはもっと長いのあるのですが、バカ高い上に耐久性がないと聞いたのでやめました）、前の板より2cm短くなりました。<br />
今度はどちらの「板」のほうが性能いいですかね〜（笑）</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		kine より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%82%b3%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%b3%e8%a6%8b%e7%9b%b4%e3%81%99/#comment-8487</link>

		<dc:creator><![CDATA[kine]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Feb 2011 03:07:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[かっ飛ばせそうな板で、大回りのターンが楽しそうな板ですね。
私は加山キャプテンコーストには行ったことがないのですが、取り付け道路が除雪されていないと言うことは、建物や施設の管理に行けない、と言うことなので大丈夫なんでしょうか？。
湯沢方面は１月の終わりの週末に神立と岩原に行きましたが、どちらもリフト待ちはほとんど有りませんでした。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>かっ飛ばせそうな板で、大回りのターンが楽しそうな板ですね。<br />
私は加山キャプテンコーストには行ったことがないのですが、取り付け道路が除雪されていないと言うことは、建物や施設の管理に行けない、と言うことなので大丈夫なんでしょうか？。<br />
湯沢方面は１月の終わりの週末に神立と岩原に行きましたが、どちらもリフト待ちはほとんど有りませんでした。</p>
]]></content:encoded>
		
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