https://kunisawa.net/diary/%e3%83%89%e3%83%a9%e3%83%89%e3%83%a9%ef%bd%84%ef%bd%84%ef%bc%8d%ef%bc%90%ef%bc%93/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.10 https://kunisawa.net/diary/%e3%83%89%e3%83%a9%e3%83%89%e3%83%a9%ef%bd%84%ef%bd%84%ef%bc%8d%ef%bc%90%ef%bc%93/#comment-10586 Wed, 09 May 2012 01:06:09 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e3%83%89%e3%83%a9%e3%83%89%e3%83%a9%ef%bd%84%ef%bd%84%ef%bc%8d%ef%bc%90%ef%bc%93/#comment-10586 日本の道交法の基本は「歩行者優先」
どんなに歩行者側に落ち度があってもドライバーが悪くなる。
知人の車が交差点付近で停止してる所にスピードの出し過ぎで曲がりきれなくなった子供の自転車が勝手に衝突！
しかし何故かドライバー側に減点が付いた。
なんでもソコに停車していた事自体が悪いんだそうな…..意味が分からない。
今の「クルマは悪者」を前提にした法体系で過剰に歩行者の保護を行う事で、歩行者側はクルマが勝手に自分を避けてくれるもの過信してる様に思う。
道交法に限らず、そろそろ役人が作る幻想の過保護社会から各個人が脱却しなければ、何時までたっても投票率は上がらないし、原発だって無くならないと思う。

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どうしてかと長年疑問だったんですが、ようやく気がつきました。外国は日本でいうところの常時左折可で、歩行者も車も常にお互いを感じながら動いているんですね。横断歩道以外を自分の判断で横断する人も多い。
子供の頃からそんな環境だから、自然と注意できるし、運転するようになっても状況に応じた速度を自分で決められるのでは？
詰るところ、日本では何かにつけて過保護なので成長できないのだと思います。その結果、ドラドラ付けないと運転もできない人間不信な社会になってしまったのかも。

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ですが突如電源が入らなくなり問い合わせると中の基盤交換になると言われ・・・。
予想外に早い故障には戸惑いと残念な気持ちが交錯しております。
有償修理ですが今度は他の製品にしたいので只今探しています。

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根本的に道路は「クルマ様」が通るものってな
日本の道のつくりですよね。
通勤時には毎日大変気を使います。
それでもあおる輩もいて、頭痛。
さらに、悪いことに
ドライバーにも「クルマ様」って思ってる。
ドラドラのビデオを見終わった後に
先日のUPのビデオが見えたので
再び、ドイツの道を拝見。
ドライバーが伝統的にクレバーに道を走る。
人、自転車がいそうな街・・・低速で注意して走る。
自然と振る舞える・・・。
日本では無理なのかな・・・。
制限100なら100でどこでも走っちゃう・・・のかな？
ドラドラ、自分も装着、考えます。

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