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	<title>
	ピレリ酷評 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		tnk より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tnk]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 May 2011 12:27:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ピレリがどんなふうにバカにされているのか知りませんが、
予選をロクに走れず最後尾スタートした車が新品タイヤをフルに使うことで、予選をトップ１０で終えた同じチームの車より決勝で上位になるということに、これでいいのだろうか？と疑問に感じます。
毎回毎回、同じようなことが繰り返されています。予選で少しでもタイムを削ることが、バカな行為に見えます。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ピレリがどんなふうにバカにされているのか知りませんが、<br />
予選をロクに走れず最後尾スタートした車が新品タイヤをフルに使うことで、予選をトップ１０で終えた同じチームの車より決勝で上位になるということに、これでいいのだろうか？と疑問に感じます。<br />
毎回毎回、同じようなことが繰り返されています。予選で少しでもタイムを削ることが、バカな行為に見えます。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ｋａｎｂｕｔａｎ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%83%94%e3%83%ac%e3%83%aa%e9%85%b7%e8%a9%95/#comment-8994</link>

		<dc:creator><![CDATA[ｋａｎｂｕｔａｎ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 May 2011 06:32:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[　 何故、タイヤがあんな事になっているのか、それは既に昨年来エクレストンがそうしたくてピレリへ注文つけたからに他ならないんじゃないでしょうか？　唯、ＢＳなら同じ事頼まれてももっと巧くやったろうとは誰でも考えたと思いますよ。 昔の名前で出ているピレリとピラニアクラブの中で切磋琢磨して鍛えて来たＢＳとでは蓄積して来たものが違って当然だと思いますから。 我々素人より多くの情報持っている御大がそんな事判らない訳ないでしょう。 行間を読みなさいってそういう事だと思います。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　 何故、タイヤがあんな事になっているのか、それは既に昨年来エクレストンがそうしたくてピレリへ注文つけたからに他ならないんじゃないでしょうか？　唯、ＢＳなら同じ事頼まれてももっと巧くやったろうとは誰でも考えたと思いますよ。 昔の名前で出ているピレリとピラニアクラブの中で切磋琢磨して鍛えて来たＢＳとでは蓄積して来たものが違って当然だと思いますから。 我々素人より多くの情報持っている御大がそんな事判らない訳ないでしょう。 行間を読みなさいってそういう事だと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ッD より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%83%94%e3%83%ac%e3%83%aa%e9%85%b7%e8%a9%95/#comment-8995</link>

		<dc:creator><![CDATA[ッD]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 May 2011 06:18:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[実は諸事情を理解した上で疑問に思っていました。タイヤの劣化が勝敗に大きく影響することはピレリのセールスプロモーションとしてマイナスではないですかね〜。地上波の解説者のように思う人がかなりいるいるんじゃないですかね？レース的には面白いんですが…
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>実は諸事情を理解した上で疑問に思っていました。タイヤの劣化が勝敗に大きく影響することはピレリのセールスプロモーションとしてマイナスではないですかね〜。地上波の解説者のように思う人がかなりいるいるんじゃないですかね？レース的には面白いんですが…</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ちゃりきち より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%83%94%e3%83%ac%e3%83%aa%e9%85%b7%e8%a9%95/#comment-8996</link>

		<dc:creator><![CDATA[ちゃりきち]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 May 2011 21:26:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[本件とは関係なく恐縮ですが、昨日、知人の結婚式の後に、
うなぎ屋さんに寄らせていただきました。
残念ながら国沢先生は不在でしたし、私も時間が無く、持ち帰りお弁当でしたが。
1時間くらい経ってから頂きましたが、とてもおいしかったです。
2匹入っていた、うなぎはそれぞれにしっかりと違う味でした。
そしてご飯がとてもおいしかったです。
うなぎももちろんおいしかったのですが、ご飯のほうに感動しました。
また今度いただきにあがります。ごちそうさまでした。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>本件とは関係なく恐縮ですが、昨日、知人の結婚式の後に、<br />
うなぎ屋さんに寄らせていただきました。<br />
残念ながら国沢先生は不在でしたし、私も時間が無く、持ち帰りお弁当でしたが。<br />
1時間くらい経ってから頂きましたが、とてもおいしかったです。<br />
2匹入っていた、うなぎはそれぞれにしっかりと違う味でした。<br />
そしてご飯がとてもおいしかったです。<br />
うなぎももちろんおいしかったのですが、ご飯のほうに感動しました。<br />
また今度いただきにあがります。ごちそうさまでした。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		applefanjp　 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%83%94%e3%83%ac%e3%83%aa%e9%85%b7%e8%a9%95/#comment-8997</link>

		<dc:creator><![CDATA[applefanjp　]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 May 2011 12:46:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#062;ここにきて輸出仕様のタイヤを韓国ブランドにしようと考えている
&#062;日本車が急増中である。
そうなんですね。
タイヤもガラパゴス？ガラタイヤなのか？
日本のメーカーはしっかりとしたイメージを
これからのマーケットに浸透させていきたいですね。
「関東大震災」、早速、注文入れました。
しっかり読んで、学びたいと思います。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&gt;ここにきて輸出仕様のタイヤを韓国ブランドにしようと考えている<br />
&gt;日本車が急増中である。<br />
そうなんですね。<br />
タイヤもガラパゴス？ガラタイヤなのか？<br />
日本のメーカーはしっかりとしたイメージを<br />
これからのマーケットに浸透させていきたいですね。<br />
「関東大震災」、早速、注文入れました。<br />
しっかり読んで、学びたいと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		のぼるっち より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%83%94%e3%83%ac%e3%83%aa%e9%85%b7%e8%a9%95/#comment-8998</link>

		<dc:creator><![CDATA[のぼるっち]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 May 2011 10:53:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[FIAからの要請でこういうタイヤにしたと聞きましたよ。
おかげで追い抜きがかなり増えましたね。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>FIAからの要請でこういうタイヤにしたと聞きましたよ。<br />
おかげで追い抜きがかなり増えましたね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ダックスフント より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%83%94%e3%83%ac%e3%83%aa%e9%85%b7%e8%a9%95/#comment-8999</link>

		<dc:creator><![CDATA[ダックスフント]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 May 2011 08:59:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&#062;そんなピレリをバカにしちゃうのね！
ん？？？
CSでF1をリアルタイムで観ていますが、
地上波ではバカにしてたんですか…。
CSでは、ピレリタイヤのタレが早いのは
あくまでも意図的なタイヤの特性として
捉えていて、フェラーリがハードタイヤを
すぐに使い切っちゃうのはクルマのせいと
言い切ってましたよ。
ピレリとしてはエンターテインメントとして
タレを早くしているわけですし、いろんな仕様の
タイヤをテスト用として提供していますから、
バカにする理由はないと思いますがね。
私なんかウィンターテストの状況から、
全てのレースでプライムとオプション両方を
全部使い切ってしまって各車ヨレヨレで
ゴールするんじゃないかと思っていたので、
予想より長持ちするじゃんって思ってましたよ。
F1はCSのほうが解説は玄人向きですね。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&gt;そんなピレリをバカにしちゃうのね！<br />
ん？？？<br />
CSでF1をリアルタイムで観ていますが、<br />
地上波ではバカにしてたんですか…。<br />
CSでは、ピレリタイヤのタレが早いのは<br />
あくまでも意図的なタイヤの特性として<br />
捉えていて、フェラーリがハードタイヤを<br />
すぐに使い切っちゃうのはクルマのせいと<br />
言い切ってましたよ。<br />
ピレリとしてはエンターテインメントとして<br />
タレを早くしているわけですし、いろんな仕様の<br />
タイヤをテスト用として提供していますから、<br />
バカにする理由はないと思いますがね。<br />
私なんかウィンターテストの状況から、<br />
全てのレースでプライムとオプション両方を<br />
全部使い切ってしまって各車ヨレヨレで<br />
ゴールするんじゃないかと思っていたので、<br />
予想より長持ちするじゃんって思ってましたよ。<br />
F1はCSのほうが解説は玄人向きですね。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		シルトラ より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e3%83%94%e3%83%ac%e3%83%aa%e9%85%b7%e8%a9%95/#comment-9000</link>

		<dc:creator><![CDATA[シルトラ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 May 2011 07:33:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[以前（相当以前）はピレリと言ったら「Ｐ７」。
憧れのタイヤでしたけどね〜。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>以前（相当以前）はピレリと言ったら「Ｐ７」。<br />
憧れのタイヤでしたけどね〜。</p>
]]></content:encoded>
		
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