https://kunisawa.net/diary/%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc-2/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:45 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.10 https://kunisawa.net/diary/%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc-2/#comment-10114 Sat, 21 Jan 2012 12:27:04 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e3%83%97%e3%83%aa%e3%82%a6%e3%82%b9%e3%81%ae%e4%be%a1%e6%a0%bc-2/#comment-10114 うーん、Wishとストリームもそうでしたよね。
コンセプトどころかDimensionもほぼ同じ。
なりふり構わずのところが
その企業らしいと言えるのかはわかりません。
豊田社長になって、８６やレクサスのクルマなど
変化がありますが、どう展開していくのでしょう。
でも、次第に国内マーケットは縮小するので
どの企業も海外メーカーと
なりふり構わない戦いを進めていくと思います。
もう進めているかもしれませんが・・・。

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↑
逆に、こちらがウソで値上げを納得させるための発言かもしれませんね。
こうなると、何が本当で何がウソなのか･･･。
でもまぁ、そういうものではないでしょうか。
ポジショントークですね。

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まではいいですが、アル意味トドメを差しておいてから値上げするやり方はフェアではないですよね。企業の体力あったもん勝ちのような。
フルモデルチェンジで価格変えるならともかく。
いずれにせよ、その理屈なら、トヨタはフィットHVは全く意識してないということになるのでしょうか？

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