ラビリンスへのコメント

ひーともゆうより

ひーともゆう — Tue, 06 Dec 2011 13:08:42 +0000

今回の東京モーターショーで一番面白かったのは、スマートモビリテイシテイにあった、ヒュンダイの最新ワゴンＩ４０のＬＰＧバイフューエル。ＬＰＧ車や代替燃料車好きなので行ってみたら、見慣れないデザインのカッコいいワゴンが・・・。
説明員の人に聞いたら、日本を撤退したヒュンダイの欧州専用モデルだと。場内にないクルマだし
久しぶりに、欲しいクルマだと思いました。

LPG より

LPG — Fri, 02 Dec 2011 07:08:51 +0000

私はダイハツＤ－Ｘにワクワクしました
詳細はまだ分かりませんが、動かないデジタルのモックよりはワクワクします
一つのボディでノーマルや、タイヤハウスを膨らましたオフロード仕様の車に展開できるなんて素晴らしい！
スペース効率的には無駄かもしませんが、そういうタイヤ＆カバーがボディーからはみ出している
姿もかっこいいです。二気筒ターボだし、800cc程度にして4WDにすれば売れるのではないでしょうか

applefanjp　より

applefanjp — Thu, 01 Dec 2011 08:59:23 +0000

AE86GTV、友達とホイルやタイヤを変え、
サーキットで走ってみたいねと楽しかったあの頃。
若い世代が楽しむクルマがありました。
他に、サーフやテラノといった4WD
シティやファミリア、シビックといったコンパクトFF
・・・
いつのまにか、
何でもついている・・・
みんなで乗れる・・・
何でもかんでも背負い込んできた・・・
未来を語る時、
必ず過去を振り返ってみたい。
そこにヒントがあり、価値あるものがある。
楽しい！
それは、いろんなことにとって
とても大切なキーワードです。

kine より

kine — Thu, 01 Dec 2011 07:50:50 +0000

市街地レース！！、絶対スピードを押さえてマシンがほぼイコールで安く楽しめれば、”私も出て見たい！”と思えるぐらい、今乗っている車に安全装備をすれば出られる様に、変更は足回りのみ、Sタイヤ禁止。
この前紹介されていたユーチューブのポルシェのラリーのコーナーのシケインに使われていた”わらをラッピングした”わらボール？を大量に持って来てコースの両脇に置けばかなり安全性は確保出来そうな気がするのですが。
１周１キロ無くて、独楽鼠のように周回をすれば見ていても面白そうな気がします。

ヒロポンより

ヒロポン — Thu, 01 Dec 2011 04:22:54 +0000

オーストラリアで売っているランクル70ディーゼル
ハイラックスピックアップディーゼル
VSC・エアバック・エアコン以外は付いて無くていいから３００万円をきる価格で出してもらえたら即買いしますが、、

フクダより

フクダ — Thu, 01 Dec 2011 01:41:24 +0000

モーターショー昨晩TVでチラ見しました。
スマホが車になったらとか…自動的に車庫に入るとか…
全くワクワクしないのは私だけでしょうか？
女性や子供はワクワクするのかな？
86は国産では久しぶりにグッときますね。38歳の自分も欲しくなってしまいました。

おはぎより

おはぎ — Thu, 01 Dec 2011 01:39:16 +0000

こんにちは。
　毎回、記事を楽しく拝見しております。
　さて、オリンピックでは、アマチュア規定が外されて数十年経ちます。ですが、日本では報道されず、「アマチュアの祭典」扱いになっているのが残念です。

アクアより

アクア — Thu, 01 Dec 2011 01:20:38 +0000

東京モーターショーに行くか決めかねています。
モーターショーに不可欠のコンセプトカーですが、単なるモックモデルは有害無益だとおもいます。いくら提案だといっても動かない張り子の虎を見に行くひま人はいません。
会場が狭いようですのでアクアは展示だけで触れたり乗ったりできないのであれば無意味なので行くの止めます。
昨晩のテレビ東京ビジネスサテライトに出演してた三菱の益子社長の話で電気自動車の普及元年は2015年になると確信できました。

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