https://kunisawa.net/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:46 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.7 https://kunisawa.net/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11759 Tue, 15 Jan 2013 19:44:20 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11759 土曜日に行きましたけど、このレクサスには呆れました。危険な違法的な改造車展示して、アホかと。安全安全って言って違法改造やめましょうって先導切って、メーカーでチューニング始めたんじゃなかったのって感じです。

]]> https://kunisawa.net/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11760 Mon, 14 Jan 2013 21:38:30 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11760 やはり…ピンクのクラウンに続いて完璧にワル乗りとしか思えない…いくら展示用でも突起物などキチガイの沙汰〜ハイエンドモデルの趣味や常識から激しく逸脱してますね…ケナす理由は〜以前、かなり世話になりましたが〜最近は特に悲しくて…トヨタ車はもっとマジメで日本的な情緒と云うか細やかさと品が有ったような…線が細いとか没個性と言われながらも光るモノを感じました。国内は満遍なく売れてましたが…世界を見据えた拡大路線になってからオカシイクルマばかりになってしまったような…目立てば儲かれば何でもアリか…？特に最近のセンスを恐ろしく疑います…合掌

]]> https://kunisawa.net/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11761 Mon, 14 Jan 2013 16:02:49 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11761 ２日目に会場に行ってきました。
国沢さんを生で拝見しましたが、とても背が高い方だったんですね。
今回の記事で問題視されていた、レクサスの車両ですが、自分も見てすぐに不快感がこみ上げてきたので、すぐに他の場所に行ってしまいました。理由は国沢さんと違い、単にかっこ悪いと感じたからですが。自分はスピンドルグリルとか、最近のレクサスのデザインは嫌いではありません。だから余計にこういった改悪は残念に感じてしまいます。
カスタムも含めて、もっともっとがんばってほしいです。

]]> https://kunisawa.net/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11762 Mon, 14 Jan 2013 14:22:27 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11762 ファッションデザイナーが作ったみたいですね。
個人的にはこんな車で失明する位なら、
リトラクタブルライトで死ぬ方がマシです。

]]> https://kunisawa.net/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11763 Mon, 14 Jan 2013 11:53:50 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11763 レクサス迷走中、、、トヨタ店からセルシオを取り上げた時から、こうなる運命だったのか、、、自分の周りではトヨタ店のセルシオからレクサスへ移った人は少なく、トヨタ店のままクラウンへダウングレードした人も少なくありません。会社の経費で購入する関係で仕事上のつながりを無視できないです。そのためレクサスは外車から顧客を奪うことを宿命づけられていますが、ではどんな人が高級外車を買うのか、、、これも自分の周りを見る限り、節税目的の購入が多いです。つまり、マニアではない車好きの所有欲を満たすことが必要ですが、この点でレクサスはひどく迷走しています。。。こんなこと、トヨタは言われなくても百も承知していると思うんですが。

]]> https://kunisawa.net/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11764 Mon, 14 Jan 2013 08:33:35 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e5%a4%a7%e7%9b%9b%e6%b3%81/#comment-11764 品のないレクサスですね。
レクサス本体がやってるとは･･･。意図はなんなんでしょう???。
これでは高級車が欲しい人はレクサスを選ばなくなってしまいそうです。
クラウンといいマークＸといい、高級車に対するトヨタのデザインが壊れてるように感じています。
デザインは好みがあるとはいえ、もう少し品のある綺麗なデザインにならないものかと･･･。
ところで”最期の写真”。
”最期”は、縁起が悪いので（死を意味するので）、当て字だとしても”最後”に修正されたほうがいいのではないでしょうか。

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後ろからしか撮影できませんでした。
http://opa.cig2.imagegateway.net/s/m/HVGFyD4JcuS

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もう上(金持ち)は見込めないから、下(ヤンキー？)に向けてアピールしているんですかね。
車高下げてタイヤをハの字にしてスモーク貼ったり。
クラウンみたいにピンクにしたり。

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