日本の実力へのコメント

ＣＯＬＴより

ＣＯＬＴ — Fri, 16 Aug 2013 15:50:57 +0000

その知人の方、アウトランダーＰＨＥＶのリコールをご存知ないようですね。

applefanjp より

applefanjp — Fri, 16 Aug 2013 15:18:19 +0000

いいなあ。
アミーゴ５号さん、ウラヤマシス！
それにしても７８７・・・お粗末でございます。
うっかりどころではないです。
ひどい話だ。ヤレヤレ（村上春樹さんみたいに・・・）

黒男より

黒男 — Fri, 16 Aug 2013 13:26:24 +0000

最近のブラック企業の増加を見ていると日本も危ういと思います。
技術って言うけれど、配線ミスなんていうのはとどのつまり末端の作業員がどれだけ丁寧に仕事しているかだけにかかっています。
アメリカの設計図レベルの仕様の細かさは凄いですよ。私はＭＲＪの会社に居た事がありましたが、その昔もっとアメリカのようにアバウトにやればいいのにと上司に言ったら、トンでもない、アメリカの仕様の細かさを知らんのかと叱り付けられました。
ボーイングの作業手順書なども膨大な量の指示があり配線ミスなど無いように書かれているはずです。
それでもミスが発生するのはなぜか？
そりゃあ、やっぱり雇用関係がドライになりすぎて、作業員に経験とかノウハウの蓄積が無くなってきているからではないかと思います。
日本もこのまま行くと間違いなく不具合だらけの生産物しか作れない国になっていくと思いますね。
２４時間死ぬまで働けなんていうのは質の低い労働しか生みません。

バスの運転手より

バスの運転手 — Fri, 16 Aug 2013 13:21:42 +0000

最近まで三菱のバスを運転していました。タイヤが変な減り方をするので調整に出しましたが、直りませんでした。タイヤの組み方もおかしく、恐らく外注でしょうが指摘しても問題ないというだけ。三菱は乗りたくないです。

勇次より

勇次 — Fri, 16 Aug 2013 04:47:14 +0000

リストラや合併により、実力差がある企業どうしがいっしょになる…実力のある方が買われた側になっているとどうしてもダメな方向に流されて行き、モチベーションも下がっていく….
過去の事だが、"2番じゃダメなんですか?"と言うようなとんでもない政権があったり…
リストラにしろ、2番じゃダメにしろ、いずれも今まで政府が進めて来た事の結果なんじゃないですかね?

アミーゴ５号より

アミーゴ５号 — Fri, 16 Aug 2013 03:27:05 +0000

Ｗ高気圧の熱波でバテ気味な身心を目覚めさせるべく、昼休みに会社を抜け出して中野へ！
おっちゃんになると、うなぎの滋養が身に染みるようです。ホクホクした美味しいうなぎを頂いて、元気回復！
お店のいくつか工夫を見るにつけても、是非とも今の難局を乗り切って欲しいと、切に願う次第でございます。
(・o・)ゞ

日本の実力 へのコメント

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