https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%84%b1%e5%87%ba-2/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:43 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%84%b1%e5%87%ba-2/#comment-8568 Thu, 17 Mar 2011 00:49:58 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%84%b1%e5%87%ba-2/#comment-8568 恥ずかしながら、地元では計画停電中に交差点で
交通死亡事故です。
何をやっているの？
[E:despair]

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明日も予報通り１日中北西なら嬉しいです。
明日も会社なのに、情報と遮断されるのが怖くてPCを切れませんｗ
で、誰が書いたか分からない根拠の怪しい悲観的なブログを読んで、さらに怖くなるｗ
辻元さんは神戸大震災の時にも「自衛隊から配給を受けるな」と被災者に言って周ったそうです。根拠不明。
通勤途中で子供を見ると何故か希望がわいて来ます。まだ頑張れると感じます。

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①被曝の危険性が高まったとして30キロ離れた場所から福島原発を撮影していますがこれではよく判りません。
なので米軍からプレデター（無人偵察機）を借りてきて原発の周囲を旋回させつつ撮影するのはどうでしょう？
得られる情報は格段に増えると思うのですが。
②水素爆発が起こる可能性があるというのがわかっていたのならナゼ水素を逃がす為の開閉可能な『出口』を天井付近に作っておかなかったのでしょうか？
③明朝から高圧放水車で冷却を試みるらしいですが、今後に備えて原発事故にも対応した『放水船』を建造するのはどうでしょう。車より効率がいいと思いますが。

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建設時には「飛行機が落ちても大丈夫」って言っていたはずなのに。そんなに安全なら線路損失の無い東京都内に造るべき。送電距離が長い為に、総発電量の何％かが送電している最中に熱になって空気中に消えているんですよ。
建設地を田舎にしている事自体が「原発は危険」と電力会社が認めている事とイコールなのです。
でも、それすら誘致しないと働く場所がないのが東北の現実なんですよね。

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不謹慎かもしれないが、都県単位、色分けで使用状態が分かるようにする。
とにかく梅雨の時期、猛暑、乗り切るにはどうしたら良いか考えねば。
「皆がエアコン、車を使わなければ、逆に涼しく　ならないか。」
と考えても見たくもなります。

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東京より北、つくばの産業技術総合研究所の放射能測定値です。今後どうなるかは心配だけど、まず今は落ち着いて。

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そういうの見るとつい感情的に書いてしまいますが、原発の問題が解決した後には東電は大口スポンサーでもないですから、報道の皆さんには正義を示して欲しいですね。

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マニュアル通りの作業でしたら作業員の被爆量は決まってますし、対応出来る人間も少ないはずですから人が足らなくなるはずです。
菅総理が超法規的措置で限界被爆量を上げたとかいう、情報も流れています。勿論原子炉を冷やさなければならないのは分かりますが、私だったらやりたくありません。
核爆発はないだろうけど放射性物質の飛散はあり得る状態で、その規模を抑えてるのだと思いますけど今の時代に特攻隊を認めていいんでしょうか？
恐らくは被害を無事押さえたなら、最高の医療や保証を受けられるかと思いますが、報道の菅発言が本当なら東電の末端労働者は嫌々作業に当たってると思います。死にたくないから必死でしょうね。

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日本人であることに誇りを持って、落ち着いて、自分にできる事からはじめていきたいと思います。

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