<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	早慶レガッタ へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://kunisawa.net/diary/%E6%97%A9%E6%85%B6%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%83%83%E3%82%BF/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/</link>
	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
	<lastBuildDate>Mon, 14 Dec 2015 23:44:45 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.7</generator>
	<item>
		<title>
		kazuhiroku より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10498</link>

		<dc:creator><![CDATA[kazuhiroku]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 17:22:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10498</guid>

					<description><![CDATA[京都の事故では、軽ワゴン車がタクシーに追突後に逃走するかのように信号待ちの車列（一方通行路）の右側をすり抜けて交差点の赤信号を無視てし突破していったが、その直前に横断歩道上の歩行者に対してホーンを鳴らしたと、目撃者が話していました。
そこでふと思ったのですが、ホーンを鳴らしたのは軽ワゴン車ではなく、信号待ち車列の中の車が横断者か軽ワゴン車に対してとっさに注意喚起のためにホーン鳴らした、ということも考えられます。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>京都の事故では、軽ワゴン車がタクシーに追突後に逃走するかのように信号待ちの車列（一方通行路）の右側をすり抜けて交差点の赤信号を無視てし突破していったが、その直前に横断歩道上の歩行者に対してホーンを鳴らしたと、目撃者が話していました。<br />
そこでふと思ったのですが、ホーンを鳴らしたのは軽ワゴン車ではなく、信号待ち車列の中の車が横断者か軽ワゴン車に対してとっさに注意喚起のためにホーン鳴らした、ということも考えられます。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		applefanjp より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10499</link>

		<dc:creator><![CDATA[applefanjp]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 12:27:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10499</guid>

					<description><![CDATA[師匠、お誕生日おめでとうございます！
自分より6年先輩の師匠は
きっと高校生ぐらいの時に
陽水の氷の世界などを聞いてらっしゃったことでしょう！
ユーミンや拓郎などなど。
また、そちらにお邪魔した時に
音楽談義もいいですね。
洋楽もOkです！
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>師匠、お誕生日おめでとうございます！<br />
自分より6年先輩の師匠は<br />
きっと高校生ぐらいの時に<br />
陽水の氷の世界などを聞いてらっしゃったことでしょう！<br />
ユーミンや拓郎などなど。<br />
また、そちらにお邪魔した時に<br />
音楽談義もいいですね。<br />
洋楽もOkです！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Rotarycoupe より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10500</link>

		<dc:creator><![CDATA[Rotarycoupe]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 11:36:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10500</guid>

					<description><![CDATA[動画を見る限り、ドライバーの下半身が硬直してしまって、ハンドル操作だけできていたように見えます。
そんなことってあるのでしょうか。
てんかんに詳しい医師の方に聞いてみなければ。
とにかく、、、本当に信じられない形で大勢の方が亡くなりました。ご冥福をお祈りいたします。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>動画を見る限り、ドライバーの下半身が硬直してしまって、ハンドル操作だけできていたように見えます。<br />
そんなことってあるのでしょうか。<br />
てんかんに詳しい医師の方に聞いてみなければ。<br />
とにかく、、、本当に信じられない形で大勢の方が亡くなりました。ご冥福をお祈りいたします。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		kawaso より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10501</link>

		<dc:creator><![CDATA[kawaso]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 03:31:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10501</guid>

					<description><![CDATA[54歳　同感です。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>54歳　同感です。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		細川 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10502</link>

		<dc:creator><![CDATA[細川]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 03:04:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10502</guid>

					<description><![CDATA[京都の事故、ドライブレコーダーの映像見ました。
私もブレーキは踏んでいないと思います。
個人的な感想ですが、運転者はハンドル以外は自分の意思で操作できていない状態の様な気がします。
スピードのノリが尋常ではありませんね。
昔、大通りに面したバイク店で働いていた時に、何度も警察や事故から逃げる車やバイクを見掛けたことが有りますが、それらとは違い明らかにスピードのノリがスロットル全開の異常な状態に見えます。
ひょっとすると、最初にタクシーに追突した際、パニックになってアクセルとブレーキを踏み違えたか、もしくは何等かの理由でスロットルが全開から戻らなくなっているのかもしれません。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>京都の事故、ドライブレコーダーの映像見ました。<br />
私もブレーキは踏んでいないと思います。<br />
個人的な感想ですが、運転者はハンドル以外は自分の意思で操作できていない状態の様な気がします。<br />
スピードのノリが尋常ではありませんね。<br />
昔、大通りに面したバイク店で働いていた時に、何度も警察や事故から逃げる車やバイクを見掛けたことが有りますが、それらとは違い明らかにスピードのノリがスロットル全開の異常な状態に見えます。<br />
ひょっとすると、最初にタクシーに追突した際、パニックになってアクセルとブレーキを踏み違えたか、もしくは何等かの理由でスロットルが全開から戻らなくなっているのかもしれません。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		koji より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10503</link>

		<dc:creator><![CDATA[koji]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 03:03:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10503</guid>

					<description><![CDATA[ドライブレコーダーの映像ですが、私には右ウインカーが一瞬光ったように見えましたけど。ブレーキランプには見えませんでした。だとすれば、接触の衝撃でレバーが下がったか、手が当たったかだと思いますけど。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ドライブレコーダーの映像ですが、私には右ウインカーが一瞬光ったように見えましたけど。ブレーキランプには見えませんでした。だとすれば、接触の衝撃でレバーが下がったか、手が当たったかだと思いますけど。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		kine より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10504</link>

		<dc:creator><![CDATA[kine]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 01:57:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%e6%97%a9%e6%85%b6%e3%83%ac%e3%82%ac%e3%83%83%e3%82%bf/#comment-10504</guid>

					<description><![CDATA[プリテンション？のシートベルトがぶつかった衝撃で引っ張られて運転者を拘束した場合にシートベルトは少しすると緩むのでしょうか？、それともしっかり運転者を拘束したままなのでしょうか？。
しっかり拘束したままだと、外から見たら意識が有るように見えるのかもしれませんが、どうなんでしょう？。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>プリテンション？のシートベルトがぶつかった衝撃で引っ張られて運転者を拘束した場合にシートベルトは少しすると緩むのでしょうか？、それともしっかり運転者を拘束したままなのでしょうか？。<br />
しっかり拘束したままだと、外から見たら意識が有るように見えるのかもしれませんが、どうなんでしょう？。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
