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	車屋四六の四方山話／テスラ・モデルYに試乗してみた へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		z151　サンバー愛好者 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[z151　サンバー愛好者]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Jun 2023 00:08:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[テスラのいいところをインプレッションしたらこんな感じなんでしょうね。
こんなカーライフだったら新時代の豊かなカーライフといえそうです。
軽トラで日々「如何にスムーズな運転ができるか」を修行のテーマにしている私からしたら、「如何にスマートなカーライフを送るか」にパラダイムチェンジした気になりそう。(笑)
何だかテスラに乗ると暴走したり火が出たりというイメージをしてしまう私の脳がおかしいのかもしれませんが、低確率とはいえ（従来自動車メーカーからしたらかなりの高確率ともいえる）そういった時の対処方法も兆候も情報がない、故障の際の手続きにムラがあって信用できない点がテスラをショッピングリストに入れられない原因でもあります。
インプレッションだと完全に整備された「当たり」車両でしょうから、長期保有で初めて判ることもあるかと思います。
でもきっと某CEOの頭の中では「全てのテスラユーザーが幸せなカーライフを送っている」筈です。(笑)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>テスラのいいところをインプレッションしたらこんな感じなんでしょうね。<br />
こんなカーライフだったら新時代の豊かなカーライフといえそうです。<br />
軽トラで日々「如何にスムーズな運転ができるか」を修行のテーマにしている私からしたら、「如何にスマートなカーライフを送るか」にパラダイムチェンジした気になりそう。(笑)<br />
何だかテスラに乗ると暴走したり火が出たりというイメージをしてしまう私の脳がおかしいのかもしれませんが、低確率とはいえ（従来自動車メーカーからしたらかなりの高確率ともいえる）そういった時の対処方法も兆候も情報がない、故障の際の手続きにムラがあって信用できない点がテスラをショッピングリストに入れられない原因でもあります。<br />
インプレッションだと完全に整備された「当たり」車両でしょうから、長期保有で初めて判ることもあるかと思います。<br />
でもきっと某CEOの頭の中では「全てのテスラユーザーが幸せなカーライフを送っている」筈です。(笑)</p>
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