車屋四六の四方山話／軽自動車市場を見事復活させたスズキ初代アルト へのコメント https://kunisawa.net/diary/%e6%9d%be%e4%b8%8b%e5%ae%8f%e3%81%95%e3%82%93%e3%81%ae%e9%a3%9f%e3%82%ac%e3%82%a4%e3%83%89/%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e5%9b%9b%e5%85%ad%e3%81%ae%e5%9b%9b%e6%96%b9%e5%b1%b1%e8%a9%b1%ef%bc%8f%e8%bb%bd%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%82%92%e8%a6%8b%e4%ba%8b%e5%be%a9%e6%b4%bb%e3%81%95/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Fri, 03 Feb 2023 22:35:39 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 z151　サンバー愛好者 より https://kunisawa.net/diary/%e6%9d%be%e4%b8%8b%e5%ae%8f%e3%81%95%e3%82%93%e3%81%ae%e9%a3%9f%e3%82%ac%e3%82%a4%e3%83%89/%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e5%9b%9b%e5%85%ad%e3%81%ae%e5%9b%9b%e6%96%b9%e5%b1%b1%e8%a9%b1%ef%bc%8f%e8%bb%bd%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%82%92%e8%a6%8b%e4%ba%8b%e5%be%a9%e6%b4%bb%e3%81%95/#comment-15143 Fri, 03 Feb 2023 22:35:39 +0000 https://kunisawa.net/?p=60526#comment-15143 当たり前ですけどクルマって割と大きな買い物ですがら、「モノが良ければ売れる」って単純なものではないと思っています。
同じように単に「安ければ売れる」ものでもないでしょう。
じゃあ何故アルトって売れたんだ？といえば「信念（執念かもしれませんが）があって、その時代の人達に共感を持って受け入れられたから」
その武器が販売価格だったのでしょう。

いくら中古車価格の相場で新車が買えるといっても、その新車が中古車よりヨレヨレだったら「な～んだ」でおしまい。
初代ハチロクがデビューする時「200万円を切るスポーツカーをデビューさせたい」という話でした。
FR+マニュアル車のスポーツカーが200万円？と聞いて興奮しましたが、出てきたのは競技ベース車のRC。
前後バンパーは無塗装の樹脂、タイヤはテンパータイヤかよ！という驚き！の姿で登場。
しかもエアコンレスで装着不可！（設定なし）オーディオもスピーカーすらもなく配線すらない。

https://www.gtnet.co.jp/car_info/impression/86_impression/index2.php

「どうです？約束通り200万円を切ったスポーツカーを出しましたよ！」とドヤ顔されても「…ハイ、ソウデスネ」と返すのが精一杯。
こればかりはモリゾウ氏の笑顔が信じられなかったデス。

そう考えるとスイスポって物凄いと思います。
エンジンスペックこそ大したことないけれど、ノーマルでアルミホイール履いてるの凄いし、モンローのショックまで入ってる。
エアコンもADASも付いていてちゃんとスポーツカーなのに200万円。
スズキの良心はスイスポとジムニーに集約されているような気さえします。
こういうクルマをスズキはこれからも大切に育てて欲しい。

]]> kazu より https://kunisawa.net/diary/%e6%9d%be%e4%b8%8b%e5%ae%8f%e3%81%95%e3%82%93%e3%81%ae%e9%a3%9f%e3%82%ac%e3%82%a4%e3%83%89/%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e5%9b%9b%e5%85%ad%e3%81%ae%e5%9b%9b%e6%96%b9%e5%b1%b1%e8%a9%b1%ef%bc%8f%e8%bb%bd%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%82%92%e8%a6%8b%e4%ba%8b%e5%be%a9%e6%b4%bb%e3%81%95/#comment-15134 Fri, 03 Feb 2023 03:54:04 +0000 https://kunisawa.net/?p=60526#comment-15134 私の父が乗っていたのは、税金が安いこともあり基本商用車でした。
スズライトキャリーバン(L20V)→フロンテハッチ(LS30)→アルト(SS30V)

このうち、アルト(SS30V)のみ新車で購入(販売される前から商談していたのでかなり初期のロットでした)
メーカーオプションとして助手席側のキーシリンダーを、ディーラーオプションとしてサイドバイザーをつけていました。
あと、リアシートバックが直角だったので、ボディから出ている固定金具の位置を後方にずらしてシートバックに角度を付けていました。
アルト(SS30V)、私が免許を取って最初に公道で乗った車でした。運転しやすく、小さいながらも良く走る印象が残っています。ただ、2ストエンジンなので、純正のCCISオイルが燃えるため、特に自動車専用道路では後方に白煙が…
ちなみに、アルト(SS30V)でウインドウォッシャーが手動式…の話が良く出ますが、このころのスズキの商用車では(ひょっとすると乗用車も)当たり前で、フロンテハッチ(LS30)もウインドウォッシャーのスイッチがゴム製で何度も押しで出していました。
なお、私が自分で買った最初の車はスターレットSi(EP71)です。

]]> 猫まんま より https://kunisawa.net/diary/%e6%9d%be%e4%b8%8b%e5%ae%8f%e3%81%95%e3%82%93%e3%81%ae%e9%a3%9f%e3%82%ac%e3%82%a4%e3%83%89/%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e5%9b%9b%e5%85%ad%e3%81%ae%e5%9b%9b%e6%96%b9%e5%b1%b1%e8%a9%b1%ef%bc%8f%e8%bb%bd%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%82%92%e8%a6%8b%e4%ba%8b%e5%be%a9%e6%b4%bb%e3%81%95/#comment-15132 Fri, 03 Feb 2023 02:30:18 +0000 https://kunisawa.net/?p=60526#comment-15132 良くも悪くもスズキしか作れなかった安物車。でもこれで良かったんですよ。当時はセカンドカーなんて贅沢でしたから。とにかく安くて走れば良い、だから大ヒットした。さすがに４７万では利益が出ないのでラジオとシガーライター付けて５１万で売ってたと知り合いの修理工場が言ってましたね。それからほぼ４５年たって値上げした４代目スイフトスポーツは壊滅状態。スズキのディーラーの人が「スイフトスポーツが￥２００万になってから全然売れない、ディーラーはいい迷惑だ」と言ってました。２代目３代目はいっぱい見たのに現行４代目は全然見ませんね。まあ過去にも【キザシ】って大失敗作も有りますが。結局スズキは安いから売れるってことですね。

]]> Rotarycoupe より https://kunisawa.net/diary/%e6%9d%be%e4%b8%8b%e5%ae%8f%e3%81%95%e3%82%93%e3%81%ae%e9%a3%9f%e3%82%ac%e3%82%a4%e3%83%89/%e8%bb%8a%e5%b1%8b%e5%9b%9b%e5%85%ad%e3%81%ae%e5%9b%9b%e6%96%b9%e5%b1%b1%e8%a9%b1%ef%bc%8f%e8%bb%bd%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a%e5%b8%82%e5%a0%b4%e3%82%92%e8%a6%8b%e4%ba%8b%e5%be%a9%e6%b4%bb%e3%81%95/#comment-15131 Thu, 02 Feb 2023 23:55:11 +0000 https://kunisawa.net/?p=60526#comment-15131 アルトが発売される前、クルマはまだ一家に一台の時代。旦那さんにマークIIなどの上級車は売れていたものの、奥様方が自分のクルマを持つのは贅沢だとされました。KP61で70万くらいしましたかね。

そこへ47万円、衝撃でした。
「女性にとってボディスタイルとはボディカラーがすべて」と差別用語が当たり前に飛び交った時代、雰囲気のある小林麻美と赤いアルトは大きなインパクトでした。

個人的には、屋内駐車場から出てきたアルトが左右を確認して飛び出していくあのCM、アレがリモコン模型だったと後年知った時の衝撃が大きかったです。当時は撮影技術も日進月歩だったのですね。

]]>