負けたら強いへのコメント

かずより

かず — Sat, 10 Mar 2012 16:42:04 +0000

第三のエコカーならぬ第三の国々に今追われているのは現状ですが、去年赤字の輸出企業の大半は一度納めた消費税は還付されて、トヨタなら約２兆円ぐらい戻ってます。
プラスマイナス０みたいな話ですが〜。赤字には代わりないですし、正念場であることも事実です。
短期間ならなんとかなる企業は多いので、なんとかなる企業の足を引っ張るような事を政治家と役所は、是正してもらいたいですょね…f(^_^)
ところで、プリウスやアクアよりプレミオやヴィッツが売れて、ついでにハイブリッド車系も沢山売れたら、言うことなしですね。私の車の営業君嘆いてます。3月中登録できる車があんまり売れないそうです。ハイブリッドは、将来の燃料電池車の技術に繋がるものなので重要ですが、営業マン的にはマークXやその他の車も買って欲しいそうですょ〜(ToT)

Drive_love より

Drive_love — Sat, 10 Mar 2012 15:33:40 +0000

首都高の追突事故…は事故ではなく運転者の急病と聞いていますが…真偽はどちらでしょうか？

ＣＯＬＴより

ＣＯＬＴ — Sat, 10 Mar 2012 15:09:17 +0000

メディアで働く年収２００万円の人が媒体でイニシアチブを取って発信しない限り、同年収の人は幸福感を味わうことは出来ないと思います。
もし自動車専門誌の編集長が年収２００万円だったらどんな企画を･････考えただけでワクワクします。

真鍋清より

真鍋清 — Sat, 10 Mar 2012 14:10:59 +0000

休日には軽ワンボックスで行楽に出かける一家―これぞ"Happiness consists in contentment."を地で行った図だろう。
人生の幸せとは果たして何だろう？と考えるに、目下愛車2004年式ヴィッツ1300U-L/96429km走行の燃費が劇的に改善されず「低位安定」止まりであることに歯軋りし、「いつかは乗りたい」レクサスハイブリッド（GS450h/LS600h）の速度リミッター解除が事実上不可能で、どうしてもと言うなら「リスク覚悟で」輸出用のECU移植なりマップ書き換えをするしかない現実に臍を噛む小生など束になっても敵わない境地に違いなかろう。
それにしても今日の日本語学校の教案立案/作成は「ハイブリッド車のリミッター解除とは違った意味での」リスキーさに溢れていた―人に物を教えるということは、実に一筋縄ではいかない要素が溢れており、それは人間社会そのものの複雑さの縮図なのかも知れない。

applefanjp より

applefanjp — Sat, 10 Mar 2012 12:35:17 +0000

東日本大震災から1年になりますね。
大変な出来事でした。
ある種、日本が再び敗戦したと言ってもいい状況です。
今回は相手が自然と原発。
ここからどう国家を作り上げるか。
国会ではある議員が内閣の皆さんの態度等を叱咤したとのこと。
緊張感とスピード感だとテレビの前。
天皇陛下は明日も参加される。
政治と世の中との乖離が寂しい。

Ｔｏｍｉ＠群馬より

Ｔｏｍｉ＠群馬 — Sat, 10 Mar 2012 11:21:51 +0000

首都高を走った事、ほとんど無いですが、
そもそも車間つめ過ぎの、スピード出し過ぎの、
運転に慣れていない運転者の、と言う三要素が
絡んで事故発生ですよね。
当地もまあいい加減。自動車教習所の送迎バスからして
運転がいい加減。
走るコースが決まっている筈なのに、思い出したように
いきなり車線変更。（方向指示器無し。）
交差点も曲がり始めてから、方向指示器ＯＮ。
方向指示は免罪符ではないはず。
今、どこでも送迎バスの運転手は、指導教官が兼務して
いるはずなんで、どうしたものか。
（ここで、教習所名を晒しますか？止めときます。）
これでは事故は減りません。
娘、近々免許が取れますが、しっかり指導しなくては。

ベストカーより

ベストカー — Sat, 10 Mar 2012 09:25:14 +0000

今日発売のベストカーによると、日産マーチのターボは、スポーツだけでなくハイブリッドに負けないほどの燃費とのこと。そして他誌ではアクアの実燃費がイースに負けているということ。
つぎに買うクルマとしてアクア予約するか悩みましたが、踏ん切りがつきました。あと２年待って次期コンパクトターボのMTにしようかと。
トヨタのハイブリッド、日本と米国でしか売れてないようですが、リチウム電池が安くなればEVが優勢になるし、それまではエコターボがメジャーなのでないかと。
ひょっとしてハイブリッドの成功の頂点はもう過ぎたのかも。

負けたら強い へのコメント

かず より

Drive_love より

ＣＯＬＴ より

真鍋清 より