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	遅刻か！ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		阪神ファン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[阪神ファン]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 13:35:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[電気自動車の話になると、ほぼ決まって電池が話題になりますが、車を動かすモータが話題にならないような気がします。モータは電気を消費して回転する（効率が悪いと電気を食う、古い家電製品のように）ことを考えると電気自動車にとってモータも重要だと思いますが、いかがなもんでしょうか？。
と、言うのも以前に日経新聞(他の新聞かも)で
｢産業用モータが日本の消費電力の約50%を占めている。モータ効率がよくなれば節電効果が期待できる。｣
といった記事を見たからです。
それ以降、電気自動車もモータが重要ではないかと思うようになりました。また、エンジンに相当するのではないかと。モータは、電池に比べるとたいしたことではないのでしょうか?。モータは昔からありますし･･･。
思いつきで書きました。とんちんかんな内容であればすみません。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>電気自動車の話になると、ほぼ決まって電池が話題になりますが、車を動かすモータが話題にならないような気がします。モータは電気を消費して回転する（効率が悪いと電気を食う、古い家電製品のように）ことを考えると電気自動車にとってモータも重要だと思いますが、いかがなもんでしょうか？。<br />
と、言うのも以前に日経新聞(他の新聞かも)で<br />
｢産業用モータが日本の消費電力の約50%を占めている。モータ効率がよくなれば節電効果が期待できる。｣<br />
といった記事を見たからです。<br />
それ以降、電気自動車もモータが重要ではないかと思うようになりました。また、エンジンに相当するのではないかと。モータは、電池に比べるとたいしたことではないのでしょうか?。モータは昔からありますし･･･。<br />
思いつきで書きました。とんちんかんな内容であればすみません。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		applefanjp より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e9%81%85%e5%88%bb%e3%81%8b%ef%bc%81/#comment-9305</link>

		<dc:creator><![CDATA[applefanjp]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 10:53:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[電費・・・に？ってほんまですか？
技術屋の皆さん、私たちの情報発信も
伝わらないと言いますか・・・
むなしい・・・。
でもね、熊本では県をあげて
ホンダの電気自動車と電動バイクの普及促進に
力を入れているはずなんですけど・・・。
がんばって！ホンダさん。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>電費・・・に？ってほんまですか？<br />
技術屋の皆さん、私たちの情報発信も<br />
伝わらないと言いますか・・・<br />
むなしい・・・。<br />
でもね、熊本では県をあげて<br />
ホンダの電気自動車と電動バイクの普及促進に<br />
力を入れているはずなんですけど・・・。<br />
がんばって！ホンダさん。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		h より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e9%81%85%e5%88%bb%e3%81%8b%ef%bc%81/#comment-9306</link>

		<dc:creator><![CDATA[h]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 05:25:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[いつも楽しみに拝見しております。
右折Ｕターンについて私の職場の話をします。
私の勤務する職場には自動車にかかわる部所があり、地元署の「協力事業所」であり、春、秋の講習会やら優良運転表彰などがあります。
一年はたってないと思いますが、交通課より「今後矢印Ｕターンは取り締まる」と通告がありました。
話をきくと「パトカーもやっていたが(パトカーが違反していると密告、クレームの電話がはいる)今後はできない」だそうです。
これが掛値なしなから「街の原理主義者」ですね。
言い出しっぺは警察ではないということです。
住みづらい世の中です。
では。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>いつも楽しみに拝見しております。<br />
右折Ｕターンについて私の職場の話をします。<br />
私の勤務する職場には自動車にかかわる部所があり、地元署の「協力事業所」であり、春、秋の講習会やら優良運転表彰などがあります。<br />
一年はたってないと思いますが、交通課より「今後矢印Ｕターンは取り締まる」と通告がありました。<br />
話をきくと「パトカーもやっていたが(パトカーが違反していると密告、クレームの電話がはいる)今後はできない」だそうです。<br />
これが掛値なしなから「街の原理主義者」ですね。<br />
言い出しっぺは警察ではないということです。<br />
住みづらい世の中です。<br />
では。</p>
]]></content:encoded>
		
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