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	酷暑＆電力 へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		applefanjp より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[applefanjp]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2013 13:12:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[地下水対策、
もう・・・やっと始まりますか・・・。
事故当初から周囲の地下に対策を取らないと
ダダ漏れ！って、多くの声があったのに・・・。
これも計画のうちなのかもしれませんねぇ。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>地下水対策、<br />
もう・・・やっと始まりますか・・・。<br />
事故当初から周囲の地下に対策を取らないと<br />
ダダ漏れ！って、多くの声があったのに・・・。<br />
これも計画のうちなのかもしれませんねぇ。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ケン より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ケン]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2013 07:57:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[我が家は１年前、冷蔵庫を新しくしました。
９７年製の三菱３８０Ｌから、１２年製日立５２０Ｌに。
機能的に差異がわからず、当時一番省電力の日立にしたのですが、他の条件変わりない状態で使用したところ、月平均１０００円電気料金が安くなりました。
大きい冷蔵庫になったのに驚きです。
原発汚染水ダダ漏れは、国沢さんのコラムを読んでいたので私も全く驚きませんでした。
ただ、今後は更に予断を許さない状況。沿岸部の人たちの心配はもっともだと思います。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>我が家は１年前、冷蔵庫を新しくしました。<br />
９７年製の三菱３８０Ｌから、１２年製日立５２０Ｌに。<br />
機能的に差異がわからず、当時一番省電力の日立にしたのですが、他の条件変わりない状態で使用したところ、月平均１０００円電気料金が安くなりました。<br />
大きい冷蔵庫になったのに驚きです。<br />
原発汚染水ダダ漏れは、国沢さんのコラムを読んでいたので私も全く驚きませんでした。<br />
ただ、今後は更に予断を許さない状況。沿岸部の人たちの心配はもっともだと思います。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		読者です より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e9%85%b7%e6%9a%91%ef%bc%86%e9%9b%bb%e5%8a%9b/#comment-12639</link>

		<dc:creator><![CDATA[読者です]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2013 07:16:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[いつも、興味深く拝読しております。
アマチュアレースと船を楽しむ50おやぢです。
東電は早急に解体すべき。
国営化の上、発送電分離などのコスト削減策など施しながら緩やかに民営化がいいかと。。。。まぁ、群がる輩が多すぎて無理でしょうが。
もはや、電気自動車のマイナス面はこと街乗りに関してはありませんね。
選択肢としてバリエーションの少なさと内燃機関が好き以外はなしですね。
ガソリン高騰、車も去ることながら船外機もキツイです。
200馬力一基で70％巡行で25リットルです。
ポーナムの燃費羨ましいです。
そろそろ、ハイブリッドな船も出てきますでしょうか？
潜水艦あるから難しくはないのでしょうが。
マリーナで先生お見かけしてます。
今は、同法人の近くのマリーナに移動してしまいましたが。
今後も楽しみにしてます。
長文失礼しました。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>いつも、興味深く拝読しております。<br />
アマチュアレースと船を楽しむ50おやぢです。<br />
東電は早急に解体すべき。<br />
国営化の上、発送電分離などのコスト削減策など施しながら緩やかに民営化がいいかと。。。。まぁ、群がる輩が多すぎて無理でしょうが。<br />
もはや、電気自動車のマイナス面はこと街乗りに関してはありませんね。<br />
選択肢としてバリエーションの少なさと内燃機関が好き以外はなしですね。<br />
ガソリン高騰、車も去ることながら船外機もキツイです。<br />
200馬力一基で70％巡行で25リットルです。<br />
ポーナムの燃費羨ましいです。<br />
そろそろ、ハイブリッドな船も出てきますでしょうか？<br />
潜水艦あるから難しくはないのでしょうが。<br />
マリーナで先生お見かけしてます。<br />
今は、同法人の近くのマリーナに移動してしまいましたが。<br />
今後も楽しみにしてます。<br />
長文失礼しました。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		ABS より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e9%85%b7%e6%9a%91%ef%bc%86%e9%9b%bb%e5%8a%9b/#comment-12640</link>

		<dc:creator><![CDATA[ABS]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2013 03:40:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[冷蔵庫の買い換えは効果あります。１５年間使った日立の冷蔵庫、故障したわけじゃないけど電気代ｕｐに備えて去年の秋に同じ日立のほぼ同じ容量の１年落ち新型に買い替え。
買い換え直前に計った旧型の冷蔵庫、コンプレッサー休止時6.8ｗ・作動時166.0ｗ、一日2.7KwH。新型はインバータタイプで停止時4.7-10.0ｗ、作動時30ｗ、一日0.5KwHとなんと１／５の電力消費。実際、以前より毎月２０００〜２５００円電気代安くなってます。４年以内に元とれます。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>冷蔵庫の買い換えは効果あります。１５年間使った日立の冷蔵庫、故障したわけじゃないけど電気代ｕｐに備えて去年の秋に同じ日立のほぼ同じ容量の１年落ち新型に買い替え。<br />
買い換え直前に計った旧型の冷蔵庫、コンプレッサー休止時6.8ｗ・作動時166.0ｗ、一日2.7KwH。新型はインバータタイプで停止時4.7-10.0ｗ、作動時30ｗ、一日0.5KwHとなんと１／５の電力消費。実際、以前より毎月２０００〜２５００円電気代安くなってます。４年以内に元とれます。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		古今亭 より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e9%85%b7%e6%9a%91%ef%bc%86%e9%9b%bb%e5%8a%9b/#comment-12641</link>

		<dc:creator><![CDATA[古今亭]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Aug 2013 01:23:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[消費側の省電力化が進んだら、原発を稼働させたい勢力の方々は、巧妙に火発などのトラブルを演出して供給不安を煽るのではないかと予想します。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>消費側の省電力化が進んだら、原発を稼働させたい勢力の方々は、巧妙に火発などのトラブルを演出して供給不安を煽るのではないかと予想します。</p>
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