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	首都高ズルい！ へのコメント	</title>
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	<description>車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト</description>
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		<title>
		nawa より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[nawa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 22:44:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[いやあ…現実的には不可能かもしれないですけど…
実験である程度実証されてるようですし、岩貞さんは車間距離の事しか書いてないですけど、ちゃんと読めば渋滞突入前の速度コントロールと速度に合わせた車間距離を取らせる話なので、岩貞さんが言うほど単純な話じゃないと思うんですけどもね…
いずれにしても、読者としては「そら、ムリ」って頭ごなしで言うんじゃなく、モータージャーナリスト側からも検証して欲しいなぁ〜って。
だって、今から30年くらい前にモータージャーナリストさん(に限らないですけど)に、植物なり細菌なりから水素を生成させて、それを水の電気分解の逆の理屈で発電させて水しか出さない車をモーターで走らせてみましょう〜って言ったら同じように「現実的にはムリ。理屈ではあってるのかもしれないけど大学の先生の悪い冗談」ってあっさり切られるような気がするんですけども…
※まぁ、今のところ現実的には無理ではありますが(^_^ゞ
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>いやあ…現実的には不可能かもしれないですけど…<br />
実験である程度実証されてるようですし、岩貞さんは車間距離の事しか書いてないですけど、ちゃんと読めば渋滞突入前の速度コントロールと速度に合わせた車間距離を取らせる話なので、岩貞さんが言うほど単純な話じゃないと思うんですけどもね…<br />
いずれにしても、読者としては「そら、ムリ」って頭ごなしで言うんじゃなく、モータージャーナリスト側からも検証して欲しいなぁ〜って。<br />
だって、今から30年くらい前にモータージャーナリストさん(に限らないですけど)に、植物なり細菌なりから水素を生成させて、それを水の電気分解の逆の理屈で発電させて水しか出さない車をモーターで走らせてみましょう〜って言ったら同じように「現実的にはムリ。理屈ではあってるのかもしれないけど大学の先生の悪い冗談」ってあっさり切られるような気がするんですけども…<br />
※まぁ、今のところ現実的には無理ではありますが(^_^ゞ</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		国沢光宏 より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[国沢光宏]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 12:40:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[岩貞さんもコメントしてましたが、
この渋滞回避術、
学校の先生によくあるタチの悪い冗談だと思ってます。
現実的には絶対不可能です。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>岩貞さんもコメントしてましたが、<br />
この渋滞回避術、<br />
学校の先生によくあるタチの悪い冗談だと思ってます。<br />
現実的には絶対不可能です。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		かっか より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e9%a6%96%e9%83%bd%e9%ab%98%e3%82%ba%e3%83%ab%e3%81%84%ef%bc%81/#comment-7372</link>

		<dc:creator><![CDATA[かっか]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 12:12:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[近畿の高速もひどかったです。
名神なんてほとんど１車線ですよ。
工事している所はほとんど無く、パイロンが延々と
おいてあるのみ。
３分の１ずつでも分割して少しずつ動かしていけば
良いのにと思いました。
さぁ少し空いたので飛ばせると思いきや
６０キロくらいで走るペースカーが・・・。
ほんとお金返せです！！
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>近畿の高速もひどかったです。<br />
名神なんてほとんど１車線ですよ。<br />
工事している所はほとんど無く、パイロンが延々と<br />
おいてあるのみ。<br />
３分の１ずつでも分割して少しずつ動かしていけば<br />
良いのにと思いました。<br />
さぁ少し空いたので飛ばせると思いきや<br />
６０キロくらいで走るペースカーが・・・。<br />
ほんとお金返せです！！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		nawa より		</title>
		<link>https://kunisawa.net/diary/%e9%a6%96%e9%83%bd%e9%ab%98%e3%82%ba%e3%83%ab%e3%81%84%ef%bc%81/#comment-7373</link>

		<dc:creator><![CDATA[nawa]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 May 2009 11:32:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[国沢さん、この記事、ご存知かもしれませんが…
「渋滞学」の権威、西成活裕東大教授が伝授！
目からウロコの“究極”の渋滞回避術
&lt;a href=&quot;http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090428/1025879/?P=1#&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090428/1025879/?P=1#&lt;/a&gt;
これ、ちょっと、面白いですよね。
実験で実証されてはいるみたいですが、本当に渋滞がなくなるんだとしたら、スゴいことです。
ぜひ、追加でいろいろ取材されて、車雑誌でも取り上げてもらいたいなぁ…というオハナシです。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>国沢さん、この記事、ご存知かもしれませんが…<br />
「渋滞学」の権威、西成活裕東大教授が伝授！<br />
目からウロコの“究極”の渋滞回避術<br />
<a href="http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090428/1025879/?P=1#" rel="nofollow">http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090428/1025879/?P=1#</a><br />
これ、ちょっと、面白いですよね。<br />
実験で実証されてはいるみたいですが、本当に渋滞がなくなるんだとしたら、スゴいことです。<br />
ぜひ、追加でいろいろ取材されて、車雑誌でも取り上げてもらいたいなぁ…というオハナシです。</p>
]]></content:encoded>
		
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