https://kunisawa.net/diary/%ef%bc%92%e8%bc%aa%e5%9b%b0%e7%aa%ae/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:42 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/diary/%ef%bc%92%e8%bc%aa%e5%9b%b0%e7%aa%ae/#comment-7924 Sun, 18 Jul 2010 01:26:41 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%ef%bc%92%e8%bc%aa%e5%9b%b0%e7%aa%ae/#comment-7924 あんまり過去を美化するのには賛成できません。
昔も今も私利私欲はやっぱりあります。
違うのは昔は私欲＝物欲で皆が同じ方向を向いていただけだと思っています。
クルマが欲しい、二輪はカッコイイ。どうしても欲しい！！
二輪の需要の大半は利便性よりスタイルとしてのカッコよさにあこがれた人々の需要でした。
しかし、そうした層がモノを買えなくなってきた。そして、すぐ捕まるしカッコ悪い。
実際には利便性が悪いから需要が減ったのではなく、規制が多くてカッコよく乗れなくなったのと、高くて買えなくなったのが大きいでしょう。
ある意味パチスロと同じだったという事です。
５号機導入で射幸性が激減したら全く売れなくなった。でも暴走行為を推奨するわけにもいかないので、過去と同じ売り上げを復活するのは無理でしょうね、二輪。
私は郊外に住んでいるので二輪には結構イイ場所ですが、まだ買うには何かが足りません。
まず一人で行動する機会が減って活用機会がもう一つ。モノが乗せられないとそういう用途に使えない。雨が降ったら困る。ヘルメット必要。原付でないと新たに免許を取らなきゃならん・・・
などですね。近場用にはパンクレス加工の自転車を買いました。

]]> https://kunisawa.net/diary/%ef%bc%92%e8%bc%aa%e5%9b%b0%e7%aa%ae/#comment-7925 Sun, 18 Jul 2010 01:18:12 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%ef%bc%92%e8%bc%aa%e5%9b%b0%e7%aa%ae/#comment-7925 二輪関連の仕事をしています。
記事の通り、ここ数年の落ち込みは深刻です。
厳しい排ガス＆騒音規制で価格が上がり、
さらに駐車場規制で気楽な乗り物でなくなっています。
結果、国内向けモデルが激減し、欧州向けを逆輸入
しないと購入できないという事態になっています。
二輪業界の立場からすれば完全に「官製不況」です。
環境対応は仕方ないですが、せめて駐車場整備は
国や警察の力で積極的に動いてほしいと思います。
もちろんメーカーにも働きかけてほしいです。

]]> https://kunisawa.net/diary/%ef%bc%92%e8%bc%aa%e5%9b%b0%e7%aa%ae/#comment-7926 Sat, 17 Jul 2010 07:17:18 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%ef%bc%92%e8%bc%aa%e5%9b%b0%e7%aa%ae/#comment-7926 ＮＨＫの朝の連ドラ「ゲゲゲの女房」にはまっています。あの時代に生まれたせいもあって、感情移入してしまいます。
今の時代と一番違うのは、一人ひとりの使命感だと感じています。悲惨な戦争の後遺症から立ち上がり、何とか世の中を良くしていきたいという、目先の私利私欲よりも、大義や使命感を重んじる国民一人ひとりの気風が、高度成長の原動力になったように思えてなりません。
自分なんかも勿論そうですが、日本国民全体が、どんどんスケールが小さくなっていくのを実感します。
一方で、宮崎牛の種牛の処分を決めたオーナーさんのコメントを聞いて、日本人の心ここにあり！と涙しました。
日産の最近の対応とは、心の入りかたが違います。
自分を含め、日本人は心を磨かなければいけません！

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