https://kunisawa.net/diary/%ef%bd%86%ef%bd%94%ef%bc%8d%ef%bc%98%ef%bc%96/ 車選び、最新車試乗記も満載　国沢光宏の公式サイト Mon, 14 Dec 2015 23:44:44 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://kunisawa.net/diary/%ef%bd%86%ef%bd%94%ef%bc%8d%ef%bc%98%ef%bc%96/#comment-9406 Mon, 22 Aug 2011 10:55:17 +0000 http://www.polishfactory5.sakura.ne.jp/wp01/diary/%ef%bd%86%ef%bd%94%ef%bc%8d%ef%bc%98%ef%bc%96/#comment-9406 トヨタさん、FT-86ベースの3ドアシューティングブレークを是非！北米向けに出したら少量ながら安定した市場を得るかも？

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ぜひ実際に見たい気分です。
EVのポテンシャルの高さも感じました。
昔はカーレースはTVでも放映されていましたが、EVレースも放映してほしいです。
EVレースなら、EVに興味興味を持った人も見そうですし、メーカーにとってもイメージアップにつながるのでは･･･と思いました。

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クルマ談義、たのしそうですね！
FT-86をいかに工夫して販売するか。
そこに知恵を絞って欲しいと思います。
とんでもなく安いグレードから幅広い品揃え・・・。
それを可能にするために
もちろん効率よく売る。
そこに、多少の価格差はあろうとも
さまざまな購入層を対象とした
販売が出来ると思います。

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結果、サスキットやらなんやら変えて乗ってました。吹っ切れてないから、走りの安定性も乗り心地も 中途半端になってしまって、ノーマルでは厳しかったです。
中途半端ではなく突き詰めて仕上がれば、必然的によい車になるかと思います。
愉しかったら、ネガティブな面も悪くは言われないかと思います。o(^o^)o

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86×86なんて特製エンジンはいらないので、先代レガシィＢ４並みのセダンで、５人乗りで、マニュアルで、２２０万迄なら、即買います！！
BMW3シリーズを凌駕するであろう、パッケージングの素性の良さだけでも買う価値があります！
HCR32スカイライン、浮気してごめんよ〜。
でも、大丈夫。そんなクルマ、モリゾーさんでさえ造ってくれないから。
所詮、LFAもハイブリッドミッドシップも、大金持ち相手ですもんね。
モリゾーならぬ、横丁の庶民のモーソーでした。
ちゃんちゃん。

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FT８６はぜひ1,000キロを切って欲しいです、横滑りの姿勢制御、ABS,エアバックレス、この装備が無くても販売ができるなら国沢さんの希望価格￥２００万円から５０万円位引いてもらえたら嬉しい気がします、ピラーなどの鉄板むき出し、アンダーコートも最小限、こんな車種もラインナップされたら嬉しいです。

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その後、足回りを変えて少しはスポーティになった思っていたら、兄がS2000を購入。少しだけ乗せて貰ったところ、これぞスポーツカー！圧巻でした。
アルテッツァは所詮「FRファミリーカー」だなと認識し、それ以上お金を掛けるのやめました。
FT-86ですが、コンセプトはやさしいスポーツカーでしたっけ？うーん、このご時世売れるかな？
興味はあるけれど、あとあとお金掛けないといけないものだったら敬遠するでしょう。

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