オデッセイ改良された？（８月６日）
喜多見さんから連絡あって「どうやらオデッセイの最新モデルは改良型のダンパーになっているようです」。何でもオデッセイをネオチューンしにきているお客さんのトコロに、ホンダのディーラーから「乗り心地の良くなる足回りを用意しまし・・・
レクサスＮＸ、日本勢で３車種目の安全ボディ
レクサスＮＸはトヨタ車で初めての「日本で買えるスモールオーバーラップ対応ボディ」である。日本車だとアコードＨＶ、スカイラインに続く３車種目になりました。共通するの、少量生産車なので日本仕様を作るのはコストアップになってし・・・
エボラと台風とプール（８月５日）
エボラ出血熱がジワジワと拡大している。今までナニも言っていなかった医師の知り合いの皆さんまで「夏休みの海外旅行は気を付けた方がよい」と注意喚起し始めた。感染に対する知識をキッチリ持っている医師が感染している状況はヒジョウ・・・
レクサスＮＸはドイツ車に届いたか？
最近どんなクルマであっても前評判は高い。自動車メーカーがそれなりの導入戦略を立てるからだ。そいつが功を奏し、デビュー直後のオーダー状況を見ると好調。しかし！ 半年もすれば「良いクルマ」と「それなりのクルマ」の評価が出てく・・・
夏休みはガソリンスタンド大混雑！
夏休みを迎え、厳しい状況になっている。ガソリンスタンドです。ここ数日、いろんな場所に行っているのだけれど、幹線沿いのスタンドはどこも給油待ち。ガソリンスタンドの減少により、絶対数が少なくなっているんだと思う。普段はガソリ・・・
今日も事故渋滞に出くわす（８月４日）
早起きして軽井沢で行われているレクサスＮＸの試乗会へ。６時に練馬から関越に入ったらさすがに空いており、８時少し前に到着。今日の相棒はオデッセイです。試乗会で乗り心地メチャ悪い印象だったものの、今日乗っているのは全く問題な・・・
レヴォーグ、中辛のバイヤーズガイド
「ほぼ国内専用車として開発しました」というレヴォーグは、先代レガシィをフルモデルチェンジしたらこんなクルマになったろう、と思えるボディサイズに、今や世界的な標準となりつつある過給エンジンを組み合わせ、得意分野であるアイサ・・・
後付けナビ絶滅へ
後付けナビ業界は終わると思う。数年前からメディアとの交流をほとんど行わなくなり、比較されるのがイヤなのか広告しか出さなくなった。こうなると切磋琢磨や競争力を失う。日本の農業みたいなモンです。結果、技術的な進化が無くなり、・・・
富士で豆腐屋のオフ会？（８月３日）
渋滞が読めないため昨晩は沼津ＩＣのソバに泊まり、６時に富士スピードウェイへ。今日は豆腐屋のオフ会や、８６のイベントなどあるのだった。私のお仕事は９０分エコレースの運転手です。速さと燃費の両方をバランスさせるというもので、・・・
ヘタクソ増えて渋滞に苦しむ
交通集中による渋滞は、ある程度避けられる。時間をズラせばいいですから。しかし今年の夏の渋滞状況を見ていると、昨年より一段と事故や故障車によるものが多い。下は２０時２０分時点での状況。黒っぽい表示になってるの、事故か故障車・・・
