BYDラッコ、実用航続距離は150kmと230km程度の2タイプ。補助金少ない前提で勝負してくると思う!
オートサロンでBYDの軽自動車『ラッコ』の電池搭載量が公表された。20kWhと30kWh程度の2タイプだという。実用航続距離にして150kmと230kmをイメージして頂ければいいだろう。寿命長いLFP(リン酸鉄リチウム電・・・
「BYDラッコ、実用航続距離は150kmと230km程度の2タイプ。補助金少ない前提で勝負してくると思う!」の続きを読む
自動車レビュー、ハイブリット、EVなど情報満載
「クルマ」の記事一覧
オートサロンでBYDの軽自動車『ラッコ』の電池搭載量が公表された。20kWhと30kWh程度の2タイプだという。実用航続距離にして150kmと230kmをイメージして頂ければいいだろう。寿命長いLFP(リン酸鉄リチウム電・・・
「BYDラッコ、実用航続距離は150kmと230km程度の2タイプ。補助金少ない前提で勝負してくると思う!」の続きを読む
いやいや驚きました! 突如ホンダがLFP(リン酸鉄リチウム電池)使った電動バイクを発表した! JMSの会場で三部さんに近いホンダ関係者に2輪用電池の件について聞いた時は完全にLFPを否定していたのに。というか、ホンダ全体・・・
オートサロンが始まりました。個人的に一番興味深いのが『ミライース tuned by D-SPORT Racing』。ミライースの競技参戦可能車両をオートサロンで発表するという話は聞いていたけれど、コンプリートカーかパーツ・・・
・追記 2025年サポーターの皆さんへのTシャツの送付が遅れに遅れております。いつも依頼していた業者さんの都合で納得行く生地が見つからず検討中です。年明けくらいにはお届け出来ると思いますのでもう少しお待ちください。 SN・・・
延長雇用などあり、今や実質的な”社会人卒業”は65歳になった。免許を返納するまでの間、存分に楽しめるクルマを買うべきだと思う。もちろん対象はスポーツモデルにこだわる必要なし。グラベルの旧道などを訪ねるもいいし、車内泊など・・・
中国がレアアースの輸出について制限を掛ける可能性を示唆した。レアアースはネオジム磁石などの素材として使われているため、入手難になると電動化車両を作る上での大きな制約になってくる。トヨタなどは2010年のレアアース危機で対・・・
ホンダという会社、OBは現役に干渉出来ない。本田宗一郎さんが始めたことなのだけれど、良い意味での「宗一郎イズム」は消えつつある中、この点だけ守っている。したがってホンダを卒業した皆さんは、今のホンダについて苦言あってもい・・・
最近ホンダと日産とマツダについて苦言ばかりのため、褒められるネタ探しを兼ね自動車業界の仕事始めイベントになっている新春賀詞交歓会へ。しかし! 面白いネタは一つだけでした。エスピノーサさんを少し離れて見ていたら広報の人が紹・・・
新年会シーズンにつき宴会も多いと思う。今やクルマで帰る人などいないだろう。留意して頂きたいのは自転車と翌朝です。まず自転車。自転車も酒気帯び運転が罰則の対象になったことは御存知だと思う。ただ免許持っていない人だと自転車の・・・
「夏タイヤで雪道を走るな!」と言ってもオタンコな輩はなくならない。そもそも警察が生ぬるい。現在6000円という反則金を(冬タイヤ装着義務違反)、スタックして周囲に迷惑を掛けたら場合に限り赤切符対象として30万円以下の罰金・・・
Copyright (C) 2026 自動車評論家 国沢光宏 All Rights Reserved.