「クルマ」の記事一覧

ディーゼルのマイルドハイブリッドとPHEVで出ているCX-60の駆動系の異音や振動、相変わらず厳しい。先日も広報車に乗ったら、騒音レベルやクラッチの断続などによる振動が拡大していた。当たりがついてくることで機械的な隙間も・・・

「CX-60のマイルドハイブリッドとPHEVのガチャガチャ駆動系、も少し待ってください」の続きを読む

先週末のスーパー耐久レースで山野哲也さんが激しくクラッシュ。レースは赤旗中止になった。最高速が出る130Rとシケインの中間くらいで発生。普通なら当たらない場所のガードレールに衝突している。容態が心配されたけれど幸い肋骨数・・・

「鈴鹿S耐での山野さんのクラッシュ、いろんな人から意見を聞かれます。動画を見れば一目瞭然かと」の続きを読む

何と！　WBCの準決勝は野球を日本に広めた正岡子規の出身地である松山で見ることになった！　広く知られている通り「四球」や「三振」など野球用語の日本語は正岡子規が新聞の記事に書いて広まった。愛媛という地域、著名人を多く輩出・・・

「クルマで四国まで行って讃岐うどんを食べてきました～！」の続きを読む

マツダとスバルに明るさが見えてきたと書いたものの、すぐに快晴とはならない。どちらも大きい負の遺産を持っているからだ。マツダについていえば藤原さんの自分中心主義路線。スバルは武藤さんという技術のTOPだった人が新しいパワー・・・

「マツダとスバル、大き過ぎる負の遺産をどうする？」の続きを読む

自動車業界が変わりつつある。というか変わらないと生き延びることはできないと思う。箱根駅伝の解説で「ギアを変える」などとワケワカランことを言うけれど、イメージとしちゃおそらく自動車業界もギアを変えなくちゃならないかもしれま・・・

「自動車業界のギアが変わる！　置いて行かれる人も必ず出てくる。チャットGPTでメディアも大混乱」の続きを読む

週末は1985年のJTC（全日本ツーリングカー選手権）以来38年ぶりとなる本格的なレースに出ました。ほぼ浦島太郎状態！　コースも変わっているし、舗装も変わっている。ライン取りのコツ（アンジュレーションや凸凹を使う）だって・・・

「鈴鹿の5時間S耐、38年ぶりの本格的なレースでした！　鈴鹿で本格的に走るのも38年ぶり！」の続きを読む

鈴鹿S耐の予選が始まる前、スバルのホスピタリティでカツカレー食べながら広報の人とにょろにょろ話をしていたら、次期社長の大崎さんが！　メディアとしちゃ初会見か（大げさ）。エンジン部門だったということで4代目レガシィまでいろ・・・

「スバルの大崎次期社長にご挨拶しました。昨日の毛籠さんに続き、なんだか希望が涌いてきました」の続きを読む

マツダの社長交代が発表された。6月の株主総会の承認を持って、丸本さんから毛籠さんにバトンタッチされる。マツダのクルマ作りはどうなっていくだろうか？　様々な観点から考察してみたい。まず現在のマツダ車のラインナップだけれど、・・・

「マツダ、毛籠新体制でどんなクルマ作りになる？」の続きを読む

いろんな理由あってスーパー耐久レースに出ることになりました。今週末は鈴鹿で開幕戦の5時間耐久レース。木曜日からサーキット入りし、35年ぶりに鈴鹿を走る。その間、試乗会で何回か走ったものの、壊しちゃいけないから危ないところ・・・

「今週末は鈴鹿サーキットで今や業界の社交界みたいになってきたスーパー耐久レースです」の続きを読む

3月12日に「自動車はMRJやH3ロケットのようにならない」と書いた。そこでマツダは毛籠さんがいるから大丈夫だと思う、と書いた時点じゃ全く予想していなかったのだけれど、何と！　丸本さんからバトンタッチされることになった。・・・

「マツダ素晴らしい決定！　毛籠さんが社長になるとな！」の続きを読む