「クルージング」の記事一覧

近所のスーパーはお米売り切れ。また防疫意識の薄さに驚く。簡単に感染しちゃいますね

ウイルスの感染を防ぐためには当然ながら対応策が必要。クルーズ船は多重の対応策を構築してました。まず船内施設どこでも(食事やバーの類いはモチロン、買い物するコーナーまで)アルコールで手を拭かないと入れない。手すりなど不特定・・・

このタイミングでクルーズ船に乗ってきました~

私のアタマの中は90%の好奇心と8%の安請け合い精神、その他2%になっている。ということでダイヤモンドプリンセスが大きな問題となっていた2月14日からクルーズ船に乗ってきました。おそらく中止になるだろうと思ったけれど、今・・・

国沢光宏のクアンタム・オブ・ザ・シーズ乗船レポート。代理店がダメでした!

2019年時点で世界で2番目に大きいクラスの『クアンタム・オブ・ザ・シーズ』にシンガポールから乗船。5泊6日のクルーズをしました。『ベスト1クルーズ』という代理店で『バルコニー』を予約したのですが、目の前は救命ボートの7・・・

国沢光宏のMSCスプレンディダ乗船修行その3

<5月3日>本日は那覇に10時着。嬉しいことに『波の上ビーチ』の近所に作った新しいクルーズ桟橋である。この場所、少し歩けば繁華街の松山。国際大通りまでも徒歩圏内です。タクシーだって5分歩けばいくらでも流しを止められる。皆・・・

ジャパネットたかたのチャータークルーズで有名なスプレンディダ乗船レポートその2

<30日>大阪を出港し、次の寄港地である台湾の基隆までは時間掛かるため、終日航海。連日椅子取り合戦中のブッフェを避け、10時から始まる『ブッチャーズカット』という有料レストランに行く。5ドルで美味しい野菜入りオムレツなど・・・

MSCスプレンディダの厳しいクルーズ修行その1

10日間の休みとなる2019年のゴールデンウィークは、たくさんのクルーズ船が日本にやってきた。日本をベースにしている『コスタ・ネオロマンチカ』を始め『ダイヤモンドプリンセス』『ノルウェージャン・ジョエル』『MSCスプレン・・・

コスタ・フォーチュナ乗船レポート 旅行記(後編)

今回寄港地はタイのサムイ島とレムチャバン(ここには1泊するため2日間滞在)、カンボジア有数のビーチリゾートと言われているシアヌークビルの3カ所/4日間。全行程7泊8日のウチ、2日間が終日航海日になる。1カ所目のサムイ島は・・・

国沢光宏のコスタ・フォーチュナ乗船レポート 旅行記(前編)

今回乗ったコスタクルーズの『コスタ・フォーチュナ』(イタリア製)は全長272mで10万2千トン。最近就航するクルーズ船の330m級/13万トンに比べれば一回り小さい。ただ小さいということは寄港地のチョイスも増えるというこ・・・

国沢光宏のMSCスプレンディダ乗船レポート(前編)

今年から日本に度々やってくる『MSCスプレンディダ』の取材で上海~長崎~横浜。ジャパネットタカタという大手通販会社が10月21日から1隻チャーターし、日本1周を2回催行するという。今やアジア地域で最もクルーズ船の利用者多・・・

MSCスプレンディダ 上海~横浜 乗船レポート(後編)

上海を出て38時間で長崎到着! 長崎に早くついても仕方ないので、この手のフネとしちゃ13~14ノット(25km/h程度)というノンビリしたペースでした。ヒコウキだと追い風のため1時間少々。ただ安定した横風。遣唐使などの帆・・・

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