自動車評論家 国沢光宏 公式サイト

来年早々日本でも販売を始めるアコードである。もう見た瞬間がMINAMI,sだね、という感じ。先代アコードにもシビックにもクラリティにも似てます。日本じゃ99.99％売れないデザインだ。フロントバンパーからリアバンパーまで・・・

「来年早々に日本発売の新型アコード、日本じゃ絶対売れないMINAMIデザインです（笑）」の続きを読む

ガソリン価格の高騰やFIT（太陽光発電の高額買い取り）の終了により電気自動車を考える人が増えてきたという。確かにその通りだと思う。電気自動車を2台持ちすると、1台は昼間に太陽光で充電。次の日はそのクルマを使い、別のクルマ・・・

「電気自動車を買うならリーフの中古車を！　2台で運用すれば笑いが止まらないくらい安く済む」の続きを読む

ラリージャパンの打ち合わせで久し振りのサンコーワークス。明日からGazooラリーチャレンジということでハイエースのメンテしたそうな。「この1年間でずいぶん進化しました。乗ってみてください」。最後にラリーで乗ったのは昨年3・・・

「ここにきて若手のクルマ好きと出会うようになってきた。聞けばお父さんがクルマ好きのケース多い」の続きを読む

レクサスが最も売れているのは言うまでもなくアメリカである。日本より強いブランドイメージを持っており、今やメルセデスベンツやBMW、アウディなどとガチで競う存在感を持つ。そんなことから日本よりも車種バリエーション多い。ここ・・・

「日本では売る予定無しの『レクサスTX』は3列シートSUVで邦貨1000万円超え～」の続きを読む

新型フェアレディZの炎上騒ぎに続き、スカイラインNISMOの販売方法も混乱しているようだ。400R NISMOを紹介した記事を見ると、多くが「1000台の限定生産。抽選」と伝えている。ところが、日産のWebサイトを見たら・・・

「日産東京、日産本社の意向を全く聞かず。フェアレディZ問題と同じで顧客第一主義の反対です」の続きを読む

先日プロトタイプの試乗レポートをお届けしたBYDの新型車ドルフィンながら、その時は価格を公表しておらず評価を定められなかった。クルマという商品、価格で魅力度や商品力が大きく左右されます。果たしてドルフィンの価格やいかに？・・・

「BYDドルフィン価格発表！　安いか高いか買いか買いじゃないか？」の続きを読む

サウジアラビアを最大勢力とするOPECは減産で原油価格の高値維持を目論んでいる。実際、日本の大手メディアを見ても「OPEC減産で原油価格高騰」を伝えてます。エネルギーコストの高騰を受けたら企業は収益がドンドン落ちてしまう・・・

「サウジアラビアなど産油国の減産は自分の首を絞めていることに気付かないのか？」の続きを読む

今回、お披露目されたレクサスのなかで最も気になったのがGXである。多くのクルマ好きにも同意していただけると思う。ちなみに従来型のGXはランクルプラドのレクサスバージョンだった。フロントグリルと内装の加飾でレクサス風に仕立・・・

「新型レクサスGXに試乗。ランクル250と共に「最後に乗る純エンジン車」候補となります」の続きを読む

新型フェアレディZの炎上騒ぎに続き、スカイラインNISMOの販売方法も混乱しているようだ。400R NISMOを紹介した記事を見ると、多くが「1000台の限定生産。抽選」と伝えている。ところが、日産のWebサイトを見たら・・・

「日産東京、もはや日産の意向に沿おうという意思無し？　日産に聞いたら「ウチが悪いんです」」の続きを読む

私の八丈島ウーブンシティの愛車になるN-VAN EVの情報が少しづつ出てきた。ホンダ、モデルチェンジじゃなく新規モデルなんだから、もっと魅力をアピールした方がいいと思うのだけれど”少しづつ”です。外観は以下の写真でほぼ決・・・

「電気自動車の本格的な普及のキッカケとなる電気軽バンの情報が少しずつ出てきました」の続きを読む