自動車評論家 国沢光宏 公式サイト

来週開幕のF1ながら、メディアもSNSも主役となっているのがアストンマーチン・ホンダだ。野次馬的に見たらこんなワクワクするネタはない。なんたってスター揃いです！　天才エンジニアであるエイドリアン・ニューウェイがクルマを作・・・

「開幕を来週に控えたF1がかつてないほど盛り上がっている！　もちろん主役はアストンマーチン・ホンダだ！」の続きを読む

2025年の確定申告、厳しいことになりました。結論から書くと「限りなく赤字に近い黒字」。Webからの収入であるグーグルアドセンスからの収入が落ちたこともさることながら、サポート費用でカバーしているラリー参戦費用が大きかっ・・・

「昨年の確定申告、限りなく赤字に近い黒字。ノースポンサーでラリーに11戦も出たためです。泣」の続きを読む

全日本ラリーのレッキ車用にレンタカーを借りた。出来れば同じ車種がいいのでダイハツをリクエストしたのだけれど、アルトでした～。現行アルトに乗るの、おそらく初めて。シートヒーター付きで驚く！　根っからのクルマ好きなので、高く・・・

「全日本ラリーのレッキカーに軽乗用車のレンタカー予約したら、一度も乗ったことないアルトでした～」の続きを読む

2022年から北米での発売を皮切りに欧州、中国、東南アジアなどで販売されている6代目CR-V。「やはり日本でもラインナップしたい！」ということなんだろう。なるほど他社を見るとRAV4やハリアーなどCR-Vと同じクラスのS・・・

「新型CR-Vで雪道ひゃっほ～しました。価格設定は割高ながらクルマの完成度は高い」の続きを読む

このところネットやSNSを見ると頻繁に「4月から自転車の違反取り締まりが始まる」という記事や投稿がゾロゾロ出てくる。大半は違反の種類などしっかり取り上げてます。警察、果たして取り締まれるのだろうか？　自転車のヘルメット着・・・

「警察の歴史で最大級のウナリを上げた空振りになるかも。自転車の取り締まり、ホントに出来るの？」の続きを読む

このWebの「誰でも書けるコメント欄」は間違った認識や事実を表示させないようになっているのだけれど、たまに判定が妥当かどうか弾かれたコメントをチェックする。2月24日に人間型ロボットの紹介をした時の弾かれたコメントを見た・・・

「現在30歳台の人は真剣にAIや人型ロボットに奪われない仕事を考える時代になってきた」の続きを読む

新型CX-5のハイブリッドは1年遅れの2027年になると言われている。なぜタイムラグあるのだろう。理由は2つ考えられる。1)熱効率高い新世代Zエンジンの開発に時間が掛かるのか、2)エンジンと同じくらいハイブリッドの開発に・・・

「新型CX-5で一番の懸念は人見さんチームが開発したハイブリッドシステム。もしやCX-60と一緒か？」の続きを読む

昨日東京の空を飛んだスカイドライブの3人乗り乗用ドローンはスズキで作られている。今回は無人。主として海上で高度150mという限られた条件だったものの、スペック的には航続距離40km。最高速100km/h。離陸重量1400・・・

「5年したら乗用ドローンは実用化しているかも。1人乗りならすでに販売中。遠からず300万円か？」の続きを読む

中国がレアアースと思われる対日輸出規制の強化を発表した。当然ながら供給不足になること確実のため、レアアース価格が急騰している。なかでも自動車業界はハイブリッド車や電気自動車のモーターに使われるジスプロシウムを入手出来ない・・・

「中国のレアアース対日輸出規制、スバルが黄信号。制限されるとハイブリッドのモーターも困る」の続きを読む

2000年に世界初の2足歩行できるアシモが誕生して26年！　本家のホンダは開発を止めてしまったけれど、中国でとんでもない発達を遂げている。下は今年の春節で登場したヒト型ロボットだ。この程度のスペックを持つロボットが量産さ・・・

「クルマと関係ないと思うかもしれないけれど、工場のワーカーがロボットになる可能性急上昇！」の続きを読む