自動車評論家 国沢光宏 公式サイト

「スズキ、技術者は頑張ってるのに営業サイドが徹底的にアカンな！　の動画」の続きを読む

いやいや驚きました！　モリゾウさん、イギリスの『AUTO CAR』で現代のエンツォ・フェラーリだとリスペクトされている。内容は下にリンクしておくけれど、熱いモータースポーツ魂を持ち、強いリーダーシップでトヨタのブランドイ・・・

「モリゾウさん、英メディアから「現代のエンツォ」と表される。真意は？」の続きを読む

スーパーコンピュター富岳様の解析によればタクシーは窓を開けるより外気導入の方がいいとなったそうな。ホントかね？　もちろん富岳様のパフォーマンスたるや疑う余地も無し！　ただ天気予報だってスーパーコンピューターが解析している・・・

「タクシーに乗るときは窓締めでエアコンが良いと富岳様は言ってるそうな。ホントかね？」の続きを読む

ライズ／ロッキーから分析してみたい。ストロングポイントは価格。まぁまぁ納得できる装備内容のグレードで174万5000円。206万円出して「Z」というグレードを選ぶとフル装備になる。加えてSUVで希少となった5ナンバーサイ・・・

「ヤリスクロスとライズ、キックスで迷ったらドレを選ぶべきか？」の続きを読む

ソリオがフルモデルチェンジした。暗いスズキだからしてメディアは盛り上がっていない。どんなクルマなのか？　装備内容などチェックしたら、なかなか興味深いですね。最大の「ありゃま！」が、なんちゃってハイブリッドのポジション。新・・・

「新型ソリオ、誇大表示で大儲けを狙う。スズキ、酷すぎやしないか？」の続きを読む

当たり前のことながら存在感の無い商品は生きのこれなくなってしまう。典型例が私らの仕事です。印刷媒体についちゃ剣が峰。大半のメディアは販売部数で1万部を切っており、小規模のネットにすら勝てない。ネットメディアも収入が限られ・・・

「印刷メディア、ナビメーカー、オーディオメーカー、ホイールメーカーは淘汰の時代か」の続きを読む

ケーヒンと言えばホンダのキャブレター。ニッシンと言えばホンダのブレーキ。ショーワと言えばホンダのダンパーである。トヨタにとってのデンソーやアイシンのようなイメージ。今までホンダ傘下の企業だったけれど、意外や意外！　日立オ・・・

「ショーワとケーヒン、ニッシン、日立に吸収されてしまう。負け組連合スタートか？」の続きを読む

ユーチュバーになってみたいと思い立ったものの、かといって編集とかやってる時間ないし「ドド～ん！」とか効果音も入れる勇気も無いため、撮ったのをそのまんま流して面白いのを作ろうと14本動画あげたら4000時間をクリア。一昨日・・・

「ユーチューバーになりました（笑）。ギョウカイの楽しさを伝えられたら、と思う」の続きを読む

車高アップしたリーフのタイヤ交換をしました。「どこでも走れるクルマ」にしたいということからジオランダーG015を考えたのだけれど、リーフ用のタイヤサイズが無い。しかも雪道に対応しておらず。どこでも走れるクルマということを・・・

「オールシーズンタイヤのブルーアース4Sを履いてみました～！」の続きを読む

誰だか解るとブラックサタンにパージされちゃうので、複数の人＆いろんな時系列の話を加えてあります－－ということで最近のマツダの内部事情が少しばかり伺えるような小話を。 国沢・先日の中期計画の見直しですが、なんだかトヨタにお・・・

「ブラックサタンに近いマツダの人とのよもやま話」の続きを読む