自動車評論家 国沢光宏 公式サイト（2 / 1125ページ）

週末は1985年のJTC（全日本ツーリングカー選手権）以来38年ぶりとなる本格的なレースに出ました。ほぼ浦島太郎状態！　コースも変わっているし、舗装も変わっている。ライン取りのコツ（アンジュレーションや凸凹を使う）だって・・・

「鈴鹿の5時間S耐、38年ぶりの本格的なレースでした！　鈴鹿で本格的に走るのも38年ぶり！」の続きを読む

鈴鹿S耐の予選が始まる前、スバルのホスピタリティでカツカレー食べながら広報の人とにょろにょろ話をしていたら、次期社長の大崎さんが！　メディアとしちゃ初会見か（大げさ）。エンジン部門だったということで4代目レガシィまでいろ・・・

「スバルの大崎次期社長にご挨拶しました。昨日の毛籠さんに続き、なんだか希望が涌いてきました」の続きを読む

マツダの社長交代が発表された。6月の株主総会の承認を持って、丸本さんから毛籠さんにバトンタッチされる。マツダのクルマ作りはどうなっていくだろうか？　様々な観点から考察してみたい。まず現在のマツダ車のラインナップだけれど、・・・

「マツダ、毛籠新体制でどんなクルマ作りになる？」の続きを読む

いろんな理由あってスーパー耐久レースに出ることになりました。今週末は鈴鹿で開幕戦の5時間耐久レース。木曜日からサーキット入りし、35年ぶりに鈴鹿を走る。その間、試乗会で何回か走ったものの、壊しちゃいけないから危ないところ・・・

「今週末は鈴鹿サーキットで今や業界の社交界みたいになってきたスーパー耐久レースです」の続きを読む

3月12日に「自動車はMRJやH3ロケットのようにならない」と書いた。そこでマツダは毛籠さんがいるから大丈夫だと思う、と書いた時点じゃ全く予想していなかったのだけれど、何と！　丸本さんからバトンタッチされることになった。・・・

「マツダ素晴らしい決定！　毛籠さんが社長になるとな！」の続きを読む

熱海でレンタカーのトゥクトゥクが暴走し、死者を出してしまった。トゥクトゥク、小さいし簡単に運転できると雰囲気ながら、とんでもない！　そもそもスロットルはバイクと同じグリップタイプ。整備してあれば握りを緩めるとアクセル閉じ・・・

「熱海でレンタカーのトゥクトゥクが暴走事故。トゥクトゥク、簡単に乗れるシロモノじゃないです」の続きを読む

東京ビックサイトの『スマートグリッド展』にホンダがモバイルパワーパックで走らせるN-BOXを出展した。モバイルパワーパックとは脱着式のリチウムイオン電池で、1つ1.3kWhという容量を持つ。重さ10kg。SAKURAと同・・・

「ホンダ、スマートグリッド展に電池交換式のN-VANを出展。可能性やいかに？」の続きを読む

考えてみたら3～4年、鈴木修さんをお見かけすることが無くなってきた。記憶を辿ってみたら、おそらく2015年にアルト関連のイベントに出席していたのをお見かけして以降、無いと思う。映像だと2019年にトヨタイムスで豊田章男さ・・・

「ガイアの夜明けで久しぶりに鈴木修さんをお見かけしました」の続きを読む

石原慎太郎東京都知事が「三国人」と発言して、ヒトモンチャク起きたことがある。差別蔑視言葉と神経をトガラセた人達がいたからだ。この三国人、正しくは第三国人だと思うが、昭和20年代から放送や新聞などに登場する日常言葉で、そも・・・

「車屋四六の四方山話／１ドル＝３６０円の頃の日本」の続きを読む

シトロエンの超小型電気自動車『AMI』は御存知だと思う。450kgほどのボディに8馬力のモーターを搭載。45km/hくらい出ます。100万円。フランスだと14歳から運転出来る。安全な乗り物かと思っていたら、さもありなん！・・・

「シトロエンAMI、モンテカルロのローズヘアピン攻めたら見事なロールオーバーで撃沈す（大笑）」の続きを読む