「ホンダ」の記事一覧

ホンダ・レブル250(永田レポート)

暖かくなって「またバイクに乗ろう!」という同輩も少なくないと思う。バイク復帰には250ccが手頃、ということでホンダの新型モデルを借りてみた。500ccと兄弟車ということもありフレーム剛性高く、ブレーキも素晴らしく利く。・・・

ホンダ NC700X

●64万9950円〜 今まで日本のバイクには手頃なサイズのロングツーリング向けモデルが存在しなかった。正確に書けばスズキのVストーム650のように海外では販売しているものの、日本じゃ販売しておらず。ラインナップしても売れ・・・

ホンダ CBR250R

●44万9400円〜 単気筒水冷250ccエンジンを搭載するCBR250Rはタイ製である。44万9400円と現在250ccで最も安い。タイ製と聞くと「デキが悪いんじゃないか?」と思うかもしれない。私も入念にチェックしてみ・・・

ホンダ CB1100

●99万7500円 おじさんのカムバックライダーの中には「今のバイクは味がない。ムカシのバイクを買う」という人も少なくない。確かにムカシのバイクって郷愁を誘われます。ワタシ自身、CBX1000なんか持ってるのだからヒトの・・・

ホンダ スーパーカブ 110

●24万9900円 カブはおじさん世代のクルマ好きの多くがお世話になったと思う。私も人生最初のナンバー付きモビリティがカブでした。カブはノークラのロータリーチェンジ(前に踏み込んでいくとシフトアップ。4速で停止したら、も・・・

ホンダ VFR1200F デュアルクラッチ

●168万円(ABS標準装備) バイクにもデュアルクラッチ(クルマギョウカイだとツインクラッチ)が登場した。当然ながら発進用の手動クラッチは付いていない。ボタン操作で『D』を選び、アクセル捻るだけで滑らかに動きだす。も少・・・

ホンダ VT1300CX

●142万8千円(ABS付き) 初めて見た時から「こらカッコ良い!」とぜひ試してみたかったのがVT1300CXであります。改めて実車を目の前にしてみると、やっぱしムチャクチャにカッコ良い! 国交省の締め付け厳しかった時代・・・

ホンダ PCX

●29万92500円 PCXは「素晴らしい!」としか言えない。まずカッコ良し! これは乗る前から解ってましたけど。驚いたのがエンジンの滑らかさ。単気筒ということもあって振動出るかと思いきや、とってもマイルド。グリップに伝・・・

VFR

アウトライン 1986年に初代がデビューしたV型4気筒エンジンを搭載するVFRシリーズの最新モデル。1998年から電子燃料噴射PGM-FIを投入。現行モデルから三元触媒の性能を一段と向上させ、世界で最もクリーンなバイクに・・・

CBR600RR

アウトライン 何でもCBR600RRは昨年からモトGPで大暴れしているRC211Vと兄弟関係にあるそうな。RC211VのコンセプトをCBR600RRに投入した、と表現する方が適当か。バイクのジャンルとしちゃバリバリの「ス・・・

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