自動車評論家 国沢光宏 公式サイト

BYDのシーライオン7を購入した。今まで私はBYDに対しネガティブな評価をしてきたこともあり、少なからぬ人から「なんでBYD？」と聞かれる。こらもう”クルマ好き”なら誰でも持つだろう好奇心が購入動機だったりする。私の場合・・・

「BYDシーライオン7納車になりました。驚くべきことに「いいね！」と感じる点の方が圧倒的に多い！」の続きを読む

自民党の総裁である高市さんはソーラー発電嫌いだと言われる。一方、野党の票をまとめた人が首相になると、皆さん原発再開容認派。世界の流れは自然エネルギー＋蓄電を組み合わせる方向ながら、我が国の次期首相はそちらに行きそうにない・・・

「次の首相が誰になってもエネルギー戦略は原発再開方向になるかもしれません」の続きを読む

何度か書いてきている通りホンダはLPFを徹底的に否定している。いろんな人に聞くも、電気自動車の開発担当じゃない技術系の人は「使わない理由がわからないです」。文系の人だと「三部さんがフラフラしてるからだと思います」。先日試・・・

「ホンダ、今や世界の主流になった安価で燃えないLFP（リン酸鉄リチウム）を嫌うのか？」の続きを読む

八丈島の台風被害で改めて実感するのが電気と水である。といっても電気についていえば私のWebを読んでいるような皆さんなら重要性を認識しているだろうから困らないと思う。そもそもトヨタのハイブリッド車であれば基本的に100V／・・・

「被災した時に重要なのは電気と水。電気についちゃ割と対応しやすいがお風呂でけっこう困る」の続きを読む

JMSでスズキが出展する軽電気自動車「ビジョンe-スカイ」の情報が少ない。記事を検索してみるけれど、プレスリリースの内容以上のモノ無し。物足りないので勝手に想像しましょう。まずボディだけれど、ヒンジドアということからSA・・・

「ビジョンe-スカイ。LFP電池を採用し、おそらく200万円を少し超えるくらいの価格で2027年初頭デビューへ」の続きを読む

台風22号で大きな被害を出した八丈島に滞在している。たまたま日産自動車大学校の整備イベントがあり、予約していた便は台風被害出した翌日10日の昼便。被災で閉鎖されていた八丈島空港に着陸する最初の飛行機になった。空港再開後（・・・

「13日未明に台風23号の通り道になる八丈島の最新レポート。でん吉、やっぱり頼もしかった～！」の続きを読む

ここにきて様々なベトナムのメディアがホンダの2輪販売について厳しい評価をし始めた。例えば『Vietnam.vn』というメディアは「ホンダ・ベトナムの自動車販売はほぼ倍増したが、バイク部門は大幅な減少を記録した」と伝えてい・・・

「ホンダ、ベトナムで2輪の販売に赤信号！　もしかすると手遅れか？」の続きを読む

スズキは10月29日から始まるJMSで2026年にも発売を予定している電気軽乗用車をワールドプレミアさせるようだ。今や我が国では「電気自動車の普及は軽自動車から」という流れになりつつある。軽自動車、1日あたりの平均走行距・・・

「スズキ、JMSでBYDとガチで戦える価格を目指す軽電気自動車をワールドプレミア。電池はLFPになるようだ」の続きを読む

マイナーチェンジしたbZ4Xは航続距離746kmのフル装備モデルで550万円！　航続距離702kmを売りにする新型リーフ、bZ4Xより装備で劣るのに599万9400円！　デビューしたばかりの新型リーフながら、イキナリ叩か・・・

「bZ4Xのマイナーチェンジモデル、出たばかりの新型リーフを圧倒する装備＆性能ながら実質的に100万円安かった！」の続きを読む

新型リーフの発表について、自動車評論家の国沢光宏さんに話を聞きました。 ――今回の発表に関して、国沢さんはどのようにとらえていますか。 「電気自動車は日本ではまだまだマーケットが少ないです。これが販売されたからと言って、・・・

「TV愛知で新型リーフについて解説しました」の続きを読む