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• 新生日産を考える。ディーラーの赤字要因になっている営業部門は基本的に不要かと
• 2025年のサポーターお願いです
• 一度も衝撃を受けていないヘルメットが割れていた！　皆さんのヘルメットもチェックを推奨します
• 日産を残すために応援したい！
• ラリージャパンはレッキ2日目。今年のステージ、前回より格段に魅力を増した。天気も良さそう
• 水素技術、このままだと日本が先行したリチウム電池や液晶、半導体などと同じく負けちゃいます
• なんでお金使って時間使って苦労して将来があるワケじゃないWRCに出るのか？　
• 内田体制から激しく叩かれるかもしれないので所属とポジションは隠します
• フェアレディとハイゼットデッキバンの2台持ち、私は最強の組み合わせだと思う
• いよいよWRCジャパンです。果たして今年はどんな展開になる？　厳しい修行はイヤです
• 日産は外資に買収されないのか？　はたまたルノーのような救世主は出てくるだろうか
• 日産、投資ファンドの対象になってきた。粗っぽい動きになるような気しかしない
• ホンダの燃料電池、5年で寿命を迎えちゃう？
• 「空飛ぶクルマ」（車輪はついてませんけど）、気がつけば実用に向けての秒読み状態でした～
• クルマ好きにとって日産と並びホンダも元気でいて欲しい！　でも最近アタマ硬くなってきた