「2015年3月」の記事一覧（6 / 7ページ）

ユーロ6、BIN5と並び世界で最も厳しい規制である「ポスト新長期規制」を乗用車でクリアするのは技術的に難しい。だからこそ、売れるとわかっていても日本勢はマツダしかディーゼルエンジンを出せていないのである。そんな中、今年の・・・

「夏にもボルボのディーゼル上陸」の続きを読む

３時に起きて原稿書き。昨日あまり仕事する時間なかったため追いまくられ気味。フランクフルトまでの飛行機は１４時２０分発なので、ホテルはチェックアウトしてイエテボリ空港のラウンジで続きの仕事。この空港、ＢＡｅ１４６が多い。日・・・

「ケルンへ（７日）」の続きを読む

ボルボの新世代エンジンに驚いてばかりいる。２リッターエンジンの可能性はどこまであるのだろう？　シビック・タイプＲの２リッター直噴エンジンは３１０馬力／４００Ｎｍだという。なのにＸＣ９０というＳＵＶに搭載されている２リッタ・・・

「実用型２リッターターボで３２０馬力！」の続きを読む

日本の自動車メーカーに聞くと、皆さん「チャイルドシートは絶対に後席！」と断言する。しかし衝突実験をしたことがあるか聞くと、これまた皆さん「していない」。エアバッグさえ展開しないようにしておけば前席でもいいでしょ、と言って・・・

「チャイルドシート新情報（６日）」の続きを読む

３時に起きて原稿書き。ヨーロッパに来ると時差ぼけで夜はヘロヘロのタコ頭だからして全く仕事にならず。早起きするしか締め切りに追いつく手段無し。泊まっているホテルはバルセロナとタラゴナの中間あたりの海沿い。夏場はバカンス客で・・・

「厳寒の地へ（５日）」の続きを読む

日本でも注目度赤丸急上昇中の「クリーンディーゼル」だが、長い実績を持つヨーロッパでは凄いことになっている。新型「ボルボ XC90」に搭載されている『D5』のスペックを見て驚いた。2リッター4気筒ながら最高出力225馬力と・・・

「２リッターで２２５馬力のディーゼル！」の続きを読む

ということでフランクフルトに着いたのだけれど、皆さんジュネーヴショーっすね。しかも今日から始まってる。ということで自動運転会議やってるバロセロナに行くことに。すでにニュースでも流れている通りゴーンさんもこの会議で「２０１・・・

「新型ボルボＸＣ９０を試す（４日）」の続きを読む

遠い将来の技術だと思われている自動運転ながら、限定的にはすでに実用化され始めている。どんなクルマ好きでも渋滞の運転は好まない。朝晩の通勤や、週末の行楽渋滞時だけでよいから、」自動運転が出来れば嬉しい。＜続きを読む＞

「渋滞時に自動運転が可能なボルボ」の続きを読む

いろんなメディアで「クルマが売れていない」と楽しそうに報じている。他人の不幸は密の味なんだろう。確かに数字を見るとよくない。でも「売れていない」のは消費税増税の駆け込み需要大きかった昨年の２月と比べた数字であり、一昨年の・・・

「ダイハツの将来は厳しい」の続きを読む

この１～２日、同業の皆さんはフランクフルトに向かっている。なんか楽しいことがあるんだろうか、ということで私もフランクフルトに行ってみることにしました。昨晩、成田のホテルに泊まったのだけれど、駐車場無料プランが無くなり、宿・・・

「フランクフルトへ（3日）」の続きを読む