タカタ、さらに厳しく
タカタはエアバッグのインプレーターの生産量を月産45万個からを90万個に倍増させる。月産90万個作ると年間1千万個を超えるとはいえ、それでも残る2千万個程度の交換すべきインフレーターを抱えている状況を考えれば足りないとい・・・
「2015年3月」の記事一覧(7 / 7ページ)
タカタはエアバッグのインプレーターの生産量を月産45万個からを90万個に倍増させる。月産90万個作ると年間1千万個を超えるとはいえ、それでも残る2千万個程度の交換すべきインフレーターを抱えている状況を考えれば足りないとい・・・
午前中原稿書き。昼から免税軽油の手続きで新宿へ。途中、本屋さんに寄って愕然としました。自動車専門誌のタナほとんど無し! 平積みになっている雑誌が2~3ある他、全て2~3冊の配本らしく、タナにささっている状況。2月26日売・・・
CX-3は最近カッコ良いクルマをズラリと揃えるマツダの中でも、一際スタイリッシュ。少しずつ熟成させてきたのだろう。躍動的かつ見飽きない。日本のク ルマでこんなデザインが出来たことに驚く。グリルからヘッドライトの繋がりや、・・・
東日本大地震以後、通行止めが続いていた常磐道が3月1日に全線開通となった。これにより仙台東部道路を経由し、仙台まで太平洋岸沿いに移動できるということである。すでに国道6号線は開通していたものの、放射線量の高い地域を高い速・・・
開幕前の走行テストが全て終了した。3月13日にオーストラリアGPで行われる最初の走行セッシションを待つばかり。マクラーレンホンダといえば、依然として厳しい状況のままである。私は終日家で原稿書きです。<続きを読む>
考えてみたら1月24日からフネの確認をしていない。沈んだりすればマリーナから連絡あるだろうけれど、原稿の合間に時間作って見に行く。最近都内の移動は全てリーフ。暖まるの早いし、電気代だって安い。マリーナまでの往復は約60k・・・
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