「2016年10月」の記事一覧（6 / 7ページ）

軽自動車で最も心配なのが衝突基準を全く定めていないリアシートである。解りやすく表現すれば「どうなるのか全く解らない」。こう書くと「普通車だって同じでは？」と思うかもしれない。確かに普通車も衝突基準からすれば全く同じ。けれ・・・

「軽自動車の危険性その3。追突は安全基準無し！」の続きを読む

どうやら東京オリンピック開催される頃から、電気自動車の本格的な普及が始まるかもしれない。あまり大きなニュースになっていないものの、パリサロンでメルセデス・ベンツは『EQ』とネーミングされた電気自動車専門のブランドを立ち上・・・

「ベンツも航続距離500kmのEVをディーゼル車並みの価格で販売へ」の続きを読む

本日は富士スピードウェイの本コースでアウディの試乗会。A4やSシリーズ、R8などに乗れるプログラムである。ということで、まづはA4クワトロ。2リッター4気筒ながら252馬力／370Nmという3,5リッターエンジン並の出力・・・

「意外や意外！　ボルボ、アウディに負けてない！（7日）」の続きを読む

いやいやDS3 パフォーマンス、久し振りにフランス車らしさ全開でした～！　といっても「100％魅力的だし良い」という意味じゃありません。どういうことか。最初から書いておくと、このクルマはドイツ車に代表される「誰にでもすす・・・

「DS3パフォーマンスは正統派フランス車！　良いのかそうでもないのかワカラン！」の続きを読む

10時30分に芝公園のボルボへ行ってV60ポールスターをピックアップ。広報車を10月いっぱいくらいで無くすので乗ってない人はどうぞ、とのこと。果たしてどんな仕上がりか大いに気になっていた次第。素晴らしいのは2リッター4気・・・

「V60ポールスターとボレロとアウディA4に乗りました（6日）」の続きを読む

一昨日、軽自動車は危険性高いと書いた。すると「やはりそうですか」という意見と「今や軽自動車の安全性は普通車と変わらない」という意見をもらう。調べてみると、どうやら若い世代を中心に大きな関心事になっているようだ。なかには都・・・

「軽自動車は危険か？　その２」の続きを読む

シトロエンC4カクタスが日本に入ってくる。円高を生かそうと言うことなんだろう。200台限定の238万円とのこと（売れれば値上げか？）。素晴らしくユルい雰囲気のクルマで、相当ササッてくる。現代版のルノー4か2CVという雰囲・・・

「Ｃ４カクタス、フル装備で238万円！　大プッシュしておく（5日）」の続きを読む

1980年の50cc原付バイクの販売台数は197万8千台。当然ながら全て日本国内工場で作られていた。しかし2015年の販売台数を調べてみると19万4千台！気がつけば何と10分の1になっている。しかもホンダもヤマハもスズキ・・・

「限りなく赤字の50ccバイク、ホンダとヤマハが提携。ホントは撤退したい？」の続きを読む

VWのディーゼル不正の際、オタンコな同業者の完全なるデマでVWの肩を持ったと言われた。別にVWの援護をしようと思ったワケでなく、今までデタラメをやってきた企業じゃ無いとコメントしただけ。しかし！　VWは激しくビビッたのだ・・・

「VWがやっと元気になってきました～（4日）」の続きを読む

2014年に新車の41％を占めるまでになった軽自動車ながら、その後、販売シェアは縮小を続け、10月の販売台数速報によれば何と33％まで落ちた。なぜ安価で手頃な軽自動車の売れ行きが落ちてしまったのだろう。いくつか理由は考え・・・

「軽自動車は側面衝突したら命に関わる？」の続きを読む