「2024年12月」の記事一覧（5 / 6ページ）

最近自動車関係のニュースを見ていると「もしトラ」のように「もしトヨタが以前のままのようなメーカーだったら」を考える。おそらく我が国の自動車関連産業は、相当厳しくなっていたと思う。かくいう自動車メディアもあてはまる。現在、・・・

「「もしトラ」じゃないけれど「もしトヨタが以前のまんまなら」を考えると恐ろしい」の続きを読む

何と！　ホンダがカーボンニュートラルのため絶滅危惧種になりつつある5リッターのV8エンジンを新規開発した！　Vバンク角60度。350馬力だという。レーシングエンジンなら12気筒だって作るホンダながら、市販車用になるとV6・・・

「ホンダ5リッターV8の350馬力×2機全開！」の続きを読む

追記・何と本日CX-60のMCが発表されました。推しの3.3リッターディーゼル、XDのSPで381万1500円から412万5千円へ大幅値上げ。2022年のデビュー時は358万500円でした。汚名返上し売れ行き伸びるまでも・・・

「CX-80の足を引っ張っているのはCX-60。多少よくなった程度ではリカバリー出来ないか？」の続きを読む

CX-60から1年程度でデビューすると思われていたCX-80ながら、乗り心地など種々の課題出てしまい改良に時間かかったのだろう。やっと出番です。プラットフォームは同じ。ホイールベース伸ばして3列シートにしたCX-5とCX・・・

「CX-80、今や絶滅危惧種になりつつある3.3リッター直6ターボを愛でたい。CX-60も早く改良すべき！」の続きを読む

スバルがトヨタTHS2の基本構造を使うストロングハイブリッドを発表した。本来なら5年くらい前に出てもおかしくなかったものの、当時の経営陣はアメリカで利益を上げていたのに技術投資をせず。現在CTO（車両開発総責任者）の藤貫・・・

「「スバルのストロングハイブリッドはどうか？」と聞かれることが多い。率直な印象など」の続きを読む

ベストカーWebで次期スカイラインをネタにしている。興味深いことにユーザーを怒らせることが得意技になっている日産東京から「スカイラインを諦めていない」というメール来た。ちなみに次期スカイラインは次期型インフィニティQ50・・・

「日産、すぐにでもデザイナーを変えないと今後4年は売れないクルマしか出てこない」の続きを読む

現役時代に同業者だった岡島裕二さんを誘って館山へ。漁港に隣接する立地の「漁港食堂 だいぼ」に行きました。元は網元が経営していた店です。房総半島の南端ではありませんが、東京湾側の先端に位置しています。錦糸町からは130㎞以・・・

「松下宏の食べ歩き／大満足!!　館山 「だいぼ」の定置網丼」の続きを読む

中国に行くとポジティブな意味で驚くことが多い。「やられた感」を味わうことになります。下のナビ、日本で言えばグーグルのような汎用アプリである。スマホで目的地を入れると案内してくれたり、渋滞表示や所要時間表示をするのはグーグ・・・

「次の信号を表示し、しかも赤なら何秒で青になるかまで表示する中国のナビに驚く！」の続きを読む

2023年7月、多くの反対意見を押し切ってゴリ押し解禁となった電動キックボードの公道走行。多くの無法運転に苦情が殺到したのか､警察も重い腰をあげて取り締まりを強化すると、ひどい違反は減ったようだが、国沢氏にはまだ気になる・・・

「歩道に留まらず首都高特攻まで始まった電動キックボード、なぜか依然として警察の対応は甘すぎる！」の続きを読む

今年のCOTYが決定しました。私はCX-80優勢だと思っていたものの、僅差でフリードということになりました。私はCX-80に10点。理由といえば「今後5年くらいはパワーユニットの変遷期になると思う。そんなことから今年の1・・・

「日本カー・オブ・ザ・イヤーはフリードでした！　私の予想、外れちゃいましたね～」の続きを読む