バスに乗り遅れながらシンガポールへ（11日）

講演は本来ならバンコクから往復する予定でした。バンコクは帰りに寄ればいいため、シンガポールへの直行便に変更しようとしたのだけれど満席。だったら金曜日に行きましょう、ということで羽田発10時45分のANAを取った。この時間、電車混むため吉祥寺からのバスしかありません、と25分前に家を出たら、全ての信号に引っかかった上、バス乗り場まで500mの地点で大渋滞。

羽田は在庫豊富。定価です

目の前で「さよなら～！」だって。初めて間に合いませんでした～。幸い25分後の8時15分に次のバスがあったため、そいつに乗る。渋滞が心配されたものの、9時40分に羽田着。やはりバスは早くて便利です。ラウンジで20分原稿書きして久々のB787。エンジンに問題出ているが、安全は担保されているという。なんと言っても今運航されている機体で最も好きですね。

宝永火口がクッキリ

この日のクルーは超ノンビリさんが揃っていたらしく、極めて安定した飛行状況ながら最初の飲み物出てきたのが離陸後1時間。その後も進行遅く、食事出てきたの2時間44分後でした！　ワインのおかわり頼むと20分（というか忘れている？）。コーヒーのお砂糖頼んだって5分かかる。ここまで来ると笑うのみ。シンガポールからバンコク、羽田はタイ航空です。

離陸から2時間44分

この間、テーブル出っぱなしで仕事もできない。それを除けばB787らしく快適なフライト（気流悪いときの揺れ方も安心感あります）。予定よりやや遅れ17時20分着。フライトタイム6時間45分で、ホノルルに行けちゃいます。2年ぶりのシンガポールは雨でガクブルだった羽田と全く違い、東南アジア特有のドッシリ重い暑さ。気温は29度。起亜自動車のタクシーで市内まで。

原稿を抱えてきているため、機内でトヨタのミニバン4兄弟の紹介記事と、ノートeパワーの試乗レポート。ホテルでCH-Rを仕上げる。明日はシンガポールの隣にあるインドネシアの島に渡って原稿書きします。夜はホテルの近所の屋台ラーメン（5シンガポールドル約370円）とタイガービール大瓶（530円）。ムスリム多いシンガポールとマレーシアはビール高いのだけアカンです。

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