高齢者問題

スポニチのＷｅｂでも紹介されているけれど、自転車で通学中の男女３人をハネ飛ばし、そのまま走りさるという事故が愛知県で起きた。運転していた８３歳のドライバーは、人をハネたという認識を全く持っていないという。ウソをついている可能性もあるけれど、おそらく認知症のスポットに入っている状態だったろう。

私の同業の先輩方も、こういった状況が出始めている。ドアミラー無くなってるのに「私は知らない」。しかもウソをついているように見えないのだという。以前この話を聞いた際、調べてみたら「ブツかったことを覚えていない」という事例の多さは８０歳以上の高齢ドライバーに共通するのだという。困ったモンだ。

自ら運転を止める、という判断すら出来なくなっている。すでに高齢ドライバーが起こす事故は明確に増加し始めているけれど、今後無視出来ないようになってくること間違いなし。こういったドライバーと、昨日のＴＯＰで書いたような無謀運転自転車が出くわせば、どうなるか予想するまでもない。どちらも不幸です。

ここでも回答の一つになるのが、認知症を意識した運転環境技術である。エンジンを掛ける際、４ケタの簡単なコードでいいから番号を押すようにするとか、ＣＣＤカメラを使い一方通行を逆行しそうになったらアクセルを閉じ、軽いブレーキ掛けるなんて有効。同じく一時停止や赤信号でもこの制御は使えることだろう。

すでにボルボＶ４０のＣＣＤカメラは制限速度表示を読み、メーターパネル内に表示してくれる。赤信号や一時停止、一方通行の標識を読むことなど難しくない。もちろん歩行者や自転車を感知しての自動ブレーキ制御だって可能だ。国交省と公安委員会が動き始めるのは今だと考えます。

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