ニュルにて（６月２５日１６時まで）

今日も３時に起きて昨日試乗したクルマの原稿書き。されど明るくなって来る頃から周囲の人のざわめきが聞こえ始め、腰が落ち着かなくなってしまう。残念ながら今日は冷たい雨。外気温１５度くらいの上、風もある。何とか１０時に脱稿しサーキットに向かうと、もはや大入り満員状態。凄い人気です。

パドックの通路まで人、人、人

ムカシ取った杵柄でパドックやピット、チームを渡り歩く。すでに断り書きを入れている通り、情報を持っていない昨日までの内容はド素人の戯言であります。されど一旦取材をしたなら、もはやインチキや「ハズレ」を書いたら恥。ここからは、けっこう妥当な内容じゃないか、と自負している。

アストンマーチは２台とも屋根に日の丸

ということでまずはＧＴ－Ｒ。旧東ドイツのディーラー関係のオーナーが全くプライベート体制で参戦している。ハイグリップタイヤ履いてレーシングスピードで走ってみたら、いろんな場所が壊れたそうな。日産からのバックアップは部品を含めて全く受けていないとのこと。７０％のチカラで走るという。

グランツーリスモの山内さんもドライバー

完全プライベーターなんだからリタイアしたって日産と関係ない。だったら水野さんがコッソリと駆動系の強化パーツやコンピューターと、セッティングデータ、タイムアタック用のドライバーでも出して上げればよかったのに。予選だけでも大暴れして欲しかった。でもＧＴ－Ｒのポテンシャルは高い。本番に期待しておく。

日の丸ルーフのアストンマーチンを駆る桂選手

インプレッサも見に行きました。辰己さんが来ており、調子はどうですか、と聞いたら「バッチリですよ！」。辰己さんはポーカーフェイスなんだけれど、今日は自信満々。きっと納得の行く仕上がりになっているんだと思う。５ドアボディよりセダンの方がサーキットに合っているようだ。世界最速の２リッター車となって欲しい。

ドライバーの吉田選手も「けっこう速いです」と言ってました

下のクルマはボルボＣ３０。ドライバーもスポンサーも日本とゆかりは無さそうなのに、こんなステッカーを張ってある。有り難いことです。気にして貰えるだけで嬉しいモン。Ｃ３０、頑張ってくだされ。北方領土もしっかり入っているあたり（沖縄は入りきらなかった？）、なかなかの日本通だと読んだ。

日本のために良い成績を

ニュル２４名物がオペル・マンタ４００。ラリーでも大暴れしたクルマとあって、予選を見ながら拍手喝采してたら、近所にいたドイツ人が「ビール飲め」。２ラップも大喜びしてたら違うドイツ人が来て「ドイツワイン飲め」。酔っぱらいになっちゃいまんがな。なんでも特例措置で出場が許されているらしい。けっこう速いので驚く。

ケイマンと互角。”最も速いＳ２０００”より上の予選１０４位

写真では見えにくいものの、手を振っている方がいる。ドライバーのステッカーを見たら伊藤さんという方です。お話を聞くと先日行われた４時間耐久でクラス優勝されたとか。素晴らしい趣味だと思う。高いお酒を飲んだりするよりずっと高尚。メーカーが元気無いなら、運転手で存在をアピールしたい。

ＢＭＷ３２５ｉであります

グリッドの後ろの方なのに人だかりが。近づいてみたら、顔色の悪い薄着のおねいさん２人。何もおめしになっていないけど、この寒さ、平気なんだろうか？　その他、ストリップ屋さんがスポンサーになっているチームは色っぽいステッカーを張ったりしていて、日本じゃ考えられません。

残念ながら写真をクリックしてもタイして大きくなりません

そんなこんなでスタートの１６時を迎えます。お時間ある方はライブ映像を流しているのでご覧下さい。

・ライブ映像（ドイツ語です）

 

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