テスラ、アメリカの運輸省（NHTSA）から安全運転についての大きな問題を指摘される
NHTSA（アメリカ運輸省道路交通安全局）がテスラのオートパイロット及びフルセルフドライビングによって発生した956件の事故の調査結果を発表した。それによると、59件の事故でドライバーは5秒以上前方を見ていなかったという（19件で10秒以上見ておらず！）。テスラのADAS最大かつ決定的な問題は、ドライバーを監視する機能を持たせていない点にあると思う。
テスラ以外のメーカーでアダプティブクルコンとレーンキープを稼働させた場合、ドライバー監視カメラ無しの車種だとすぐコーションが出て「ハンドル握れ」と言われ、無視するとアシストを止める。ドライバー監視カメラ付きだと条件次第で連続してアダプティブクルコンとレーンキープを稼働させるが、わずかな時間でもよそ見したり目をつぶったりするとコーション出し、機能停止。
つまりADAS使用中でもドライバーは常にクルマからチェックされ、運転していることを認識させられる。テスラはドライバーをチェックするシステムを持たせていないため（意図的だと思う）、運転以外のことに没頭してしまう。結果的にクルマ任せの時間が増え、危険を回避出来ないのだった。NHTSAのレポートも運転以外のことに興味の対象が行くと指摘してます。
もう少し具体的に書くと、テスラ以外のメーカーでは携帯端末をチェックしながらの運転はヒジョウに難しい。メールやSNSのチェック、ゲームなどしながら運転しようとても、相当頑張ったって運転が主体になります。NHTSAのレポートだと、テスラは連続してメールのチェックやゲームをしているケースが目立つという。安全重視の自動車メーカーとパソコン屋さんの決定的な違いです。
今回発表されたレポートを見るとNHTSAはテスラに対し改善策を要求すると思う。となればドライバー監視装置を持たない既販のテスラのオートパイロット及びフルセルフドライビングは大幅に機能が削減されることになる。連続手放し運転可能な点をテスラの魅力だと思っていた人達からは激しいコンプレインが出るだろうけれど、テスラ乗り以外の人からすれば「当然でしょ！」。
テスラ、世界規模での電気自動車の販売台数が伸び悩んでいることに加え、中国ではテスラの対抗馬が続々登場し、少しばかり厳しい状況になりつつある。他のメーカーは安全上の問題で採用出来ない「使用環境制限の甘いハンズフリー」という武器を奪われたら、アメリカでも厳しいと思う。今まで数々の困難を乗り越えてきたテスラとあり、あっと驚く奇策を打ってくるか？
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おいら、ドライブする時は、反社クルマと族車、黒いベンツと黒いアルベル、大型トラックとバス、そしてテスラには近づかないようにしています。
だって、いろいろな意味で怖いもん。
テスラも天井にドライバー監視用と思われるカメラは付いてますが、これを有効に使っているという話は聞いたことないですし、あの位置ではまともにドライバー監視はできないでしょうね。またミリ波レーダーや超音波センサーまで省いてしまってホントに大丈夫なんですかね。
これで自動運転車を出すとか言ってますが不安しかないです。
何だかだいぶ前の話のような。
現在では車内カメラでドライバーを監視しており、スマホどころか液晶ディスプレイをしばらく注視しただけで警告が出ます。警告が重なると「オートパイロット」は強制解除、シフトをPに入れて一呼吸入れるまでは再使用できません。高速ならPA・SAに入って一休み、を強制する感じです。
強制解除は5ストライク･アウト制で、アウトとなると「一定期間」オートパイロットが使えなくなります。一週間という話を聞いたことがありますが、幸い実体験はありません。
NHTSAが重い腰をあげたのか長く調べていたのか…
いまは駄目かも知れませんが、テスラハックとかいってオートパイロットにハンドルを握っているように誤検知させる重りをぶら下げるのが有りましたよね。そんなクルマを作るのも作る方だし使う方も使う方。
イーロンマスクの何でもブチ上げ宣伝もこれまでなのでしょう…
その重りは今は使えませんよ。アップデートで対策されました。
実体験はありませんが「チートデバイスが検出された」とかって警告出るようになってます。
テスラ アップデートとかって検索すれば出てきますが、かなり頻繁にアップデートされるので、昔の情報はもうすでに変わっていることが多々あります。
みんなが思ってるよりテスラは真面目だなと、ユーザーとしては感じますが、感じ方は人それぞれですのでね！
2年ほどテスラ乗ってますが、結構いい車ですよ。
で、オートパイロット中の監視の件ですが、他の方のコメントにもある通りアップデートのたびに警告表示が大きくなったり、カメラ監視が追加されたり、警告無視ペナルティが追加されたりとどんどん厳しくなってます。とてもスマホいじりながらの運転は無理です。
AIなのかわからないですがドライバーの目の動き、スマホを持っているかどうかなどかなり細かく監視しているようです。
普通の車はモデルチェンジするまで変わらないですが、テスラの場合アップデートでUIまで変えてきますので、私の車も購入当初とは別な車みたいな感じです。
テスラは色んなこと書かれる会社ですので、全然そんなとこないのになぁと思う記事も多いです。でも乗ったらすごく良いし、アップデートきちんとしてくれるので売りっぱなしにはしない姿勢も感じられて、乗ってる僕は満足しています。それでいいのかなと思ってます。