クラウンエステート、今やドイツの御三家と正面から勝負出来るレベルになってきましたね

クラウンエステートはベストカー別冊の取材で試乗済み。といっても富士スピードウェイのショートコースを3ラップしただけなので乗ったウチに入りませんね。今回は箱根プリンスホテルをスタートし、峠道や高速道路、一般路、ワインディングロードと様々な道を試すことが出来た。結論から書くと「日本車も相当なレベルに来ました！」。価格帯も含め、輸入車と真正面から勝負できる。

実際、スターティングプライスはハイブリッド車が635万円。PHEVだと810万円となり、一昔前のBMW5シリーズやメルセデスEクラスと同じくらいになった。ちなみに現在のEクラスステーションワゴンは大幅に値上がりし933万円スタート。クラウンエステートのハイブリッドで635万円ならリーズナブルかもしれない。クルマの価格、高くなったということです。 ＜続きを読む＞

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