日産のディーゼル

日産が「ポスト新長期規制をクリアしたディーゼルを６速マニュアルギアと組み合わせＸトレイルに搭載。９月に発売する」という発表を行った。なぜ欧州で販売している６速ＡＴ仕様を導入しないかという理由についちゃ日記を御覧頂きたく（決定的な理由はＭＴ用より一回り大きくなってしまうＡＴ用の排気ガスの後処理装置が物理的に付かないこと）。ディーゼルの関連記事は本日の新聞やネットのニュースに溢れているけれど、まぁ興味深い。日経を見ると「ホンダのディーゼルは日米同時」。読売だと「アメリカの後に日本」。日産がマニュアル車しか出さないことも、皆さん「マニュアルの方が楽しい。クルマ好きに訴えたい」という日産の発表を鵜呑みにしちゃってます。逆に日産が全くコメントしていない価格についちゃ「ガソリンの２０〜３０万円高になる」だって。『ユーロ５』や『ＢＩＮ５』そして『ポスト新長期』という排気ガス基準についての解釈もマチマチ。排気ガス基準の詳細はこちらを御覧下さい。また、ディーゼルについての記事はこのＷｅｂでも沢山書いてます。興味ある方はこちらでどうぞ。

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