ヤマハ FR32

本格的な釣りを楽しもうとすれば、やはり５０海里程度の距離を楽々移動でき、しかも多少荒れても帰ってこられるようなサイズのフネが欲しくなってくる。となれば２６フィートじゃ物足りない。やはり３０フィート級（１０ｍ）程度くらい必要になってきます。

フィッシングボートらしくオトコっぽい

ヤマハＦＲ３２は正しくそんなニーズに答えようというフネだったりする。３２という数字ながらハルのサイズは１０ｍでほぼポーナム２８Ｌと同じ。ただ幅が３１８０mmと８％ほどワイド。並べてみると、一回り大きく見える感じ。

ポーナム２８Ｌより幅広く迫力ある

インテリアは小さいながら４人が座れるテーブルセット付き（寝るなら２人）バウスペースを持つ。このあたり、居住性やオーバーナイトは諦めたポーナム２８Ｌと全く違う。個人的にはＦＲ３２のコンセプトを好む。キャビンも前向きをシートを２脚装備する。

バウには４人座れるシート＆テーブルも付く

エンジンは日野のトラック用をマリナイズした３４０馬力ディーゼルターボを１基搭載。さすがにトラック用だけあり、エンジン始動するとそれなりの振動や騒音を伴う。ただ納得できるレベルに収まっており、ヤンマーと比べればジェントル。

ヘビーデューティな雰囲気が好ましい

けっこう頑丈な艇体を持つためか引き波を受けた時の衝撃も悪くない。波を「叩き割る」という感じ。シャフト船ながら、１５ノットくらいまでは進路をチョロチョロ乱す。もちろんプレーニングさせると直進性良好。快適である。最高速は２６ノット程度らしい。

燃料タンクは５００Ｌ。２０ノット巡航なら３５〜４０Ｌ／ｈとのことなので、１２時間程度／２４０海里という長い航続距離を持つ。このフネなら大島や三宅島あたりの遠征も存分に楽しめることだろう。

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