夢の島マリーナ

私がフネを置いている夢の島マリーナの紹介をしておきましょう。なぜここを選んだかと言えば、非常に簡単。都心から近く、フネを浮かばせた状態で泊めておけ、レストランやオーナーズルームといったマリーナとしての機能が充実しているからであります。

首都高のレインボーブリッジを渡れば３分の距離

探せば東京都内にも繋留場所は多々あるけれど、いずれも簡易的な桟橋だったり、海に出るまで遠い川の上流だったり、陸揚げで保管するマリーナだったり。やはり浮かんでいる状態じゃないと、気軽にフネを出せない。

バースの広さは日本トップクラス

バースも欧米のマリーナ並に余裕ある。ＹＢＭ（横浜ベイサイドマリーナ）だと横幅ギリギリ。前後方向も短い。これだけ広ければ風のある日の着岸も楽だし、ゲストを呼んだ時だってユッタリ過ごしていただけますから。

電気があると素晴らしく便利です

装備は充実しており、最も短い６ｍ未満のフネを付けるバースにまで電気と水の供給ポストが付く。トイレも多数あり、私のバースからなら３０秒の距離。繋留の条件として考えれば理想に近い。

繋留保管は年に１度の船底掃除＆塗装が必要。約１５万円です

メインテナンスバースも併設されている。マリーナのフネなら上下架（フネをオカに上げ、作業終わったら浮かべる。これを上下架という）９千円＋作業場利用料２８００円。あまり安くないけれど、年に１度程度必要な船底塗装はここに頼むことも可能。

ビジターバースにも電源と水道あり

ビジターバースは日帰りの他、宿泊も可能。料金はコチラで。日帰りの場合、１ｍあたり２５０円。８ｍのフネなら２千円。ちなみに駐車場もあり、１時間まで無料。以後、１回あたり５００円。気軽に使える料金設定だと思う。

センターハウスにはレストランとショップ（マリン用品の他、お酒や釣り具、アイスクリームなんかもある）、けっこう居心地の良いオーナーズルーム、シャワーなど揃う。大きな水槽にチョウザメとか泳いでる。

ガチガチに管理されるベイサイドマリーナと対照的。個人的には気に入っている

受付にはしっかり挨拶の出来る「朗らかな女性＆クールな女性」のコンビが居て、夢の島マリーナの顔になってます。ハーバーマスターは評価が分かれるものの、ある程度ガンコじゃないと勤まらない仕事かもしれない。

魚は大原港直送。期待以上に美味しい！

レストランはランチが飲み物付きで１０００円から。おすすめしたいのが夜のディナーコースで、２人に付きワインがボトル１本。前菜からスープ、魚、肉というフルコースで５千円。タクシーで帰る人は新木場駅までのタクシー代１０００円が出る。

当然ながらオーナーは駐車場無料

マリーナに一番近い駐車場のみ土日はオーナー専用。手前の駐車場から歩いてもタイした距離じゃない。１回５００円なので、飲んだら停めて電車で帰ればよかろう。新木場からタクシーで約１０００円。歩いても１５分の距離だ。

これは台風接近中の写真。外が運河なので引き波しか入ってこない

個人的に最も気に入っているのがロケーション。マリーナの外は砂町運河。荒れた日でも隅田川方面へ向かえば波無く、船酔いする人だって大丈夫。レインボーブリッジまで１０分。運河クルーズも楽しい。

海は夕暮れがいいです

繋留料金は６ｍ（１９フィート）までなら手頃な３９万６００円。ただそこから１ｍ毎にグングン高くなる。保証金不要で、フネの長さも艇体のみ（エンジンやバルピットなど艇体からはみ出しているブブンは切り捨て）。ＹＢＭよりおおらかです。

イベントも楽しい。写真はクリスマス・イルミネーション

弱点は、北風が吹くと正面の産廃処理場からの悪臭が厳しいことと、地元議員が経営しているという燃料スタンドの価格。ガソリンはハイオクしかなく、免税軽油も近所のガソリスタンドの課税軽油より高い。持ち込み可なので不満は爆発にまで至っておらず。

左から２人目がマリーナの支配人

フネを持っていない人でもレストランなど試してみて欲しい。デートや家族での少し豪華な食事なんかちょうどいいと思う。免許を取りたい人のための教習もやっていて、今なら２日間コースで７万円！　いっちょフネの免許などいかがだろうか？　（国沢光宏）

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