本日から3日間F1開幕前の最終テスト。ホンダ、ここでフルアタックできなければ相当厳しい

本日から3日間、開幕前に行われる最後のテストになる。今まで一度もフルアタックできず、TOPから4秒以上遅いタイムしか出せていないホンダながら、何とか戦えるコンディションに持っていきたいところ。短く前回のバーレーンテストの状況を紹介しておくと、1日目のテストで熱に問題出たらしく2日目はエンジンカウルにルーバーを追加。

カウル内の温度が予想以上になったんだろう。ルーバーを見るとバーレーンの現場で急遽作ったらしく荒っぽい形状。その前に行われたバルセロナテストで問題になっていなかったということなんだと思う。バルセロナでもフルアタックしていないため熱のマネージメントまで手が回らなかったワケ。F1に限らずフルパワー出さないと判らない課題ってたくさん出てくる。

ストレスを受けるのはドライバーである。すでにオカンムリなのがアロンソで、コクピットから降りるなりグローブ投げつけたり「ニューウェイが担当するシャシは信用している」などと遠回しにホンダ批判をしたり、早くも悪い兆候が出ている。アストンマーチンF1のオーナーであるストロールも辛抱できなくなりつつあるようだ。

何が問題か？　データから見る限りライバル勢よりエンジン回転数が低い（当然ながらシフトアップタイミングは早い）。そして最高速出ていない。回転数を回せば全て解決するのか、それとも他に理由あってエンジンをフルパワーにできないかは不明。参考までに書いておくと、当然ながらホンダのエンジンダイナモでフルパワーは確認できているだろう。

まずフルパワーで走れるようにしなけえばならない。日本時間16時から始まる1日目のテストで見るべきは、フルパワーが使えているかどうかです。使えたなら4秒以上の遅かった状況から2秒は縮まると思う。したがって今日の見どころはTOPからのタイム差が2秒台になるかだ。というか、今日の段階でフルパワーが使えないことはありえないと信じる。

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