ダイハツあるある、で検索するとドアノブが普通にぶっ壊れるのね！　火災とかでドア開けられない

私は古いダイハツ車を持っていないのだけれど、知人のタントのドアを開けようとしたらドアノブがバリンと割れたという。ネットで調べてみたら「ダイハツあるある」というヤツらしい。ホントかね、とグーグル先生に探してもらうと、もう笑っちゃうくらいドアノブぶっ壊れている！　ホンダなど他のメーカーの軽自動車を見てもドアノブがぶっ壊れるケースって見ない。

いや笑い事じゃありません。事故などで車中の人を助ける際、ドアノブがバリンと割れちゃうといかんともしがたい。向こう側に火など出ていたら反対側のドアを開けられない。ダイハツのユーザー層って安全性にも全く気を使わないし、こういった明らかに危険と思えるトラブル出ていても部品代が安いからと容認している。本来ならリコール出したっておかしくないほど。

と思ったらウチのサンバーもノブ（泣）

ダイハツも密かにマズいと思っているのだろう。現在販売している車両は、命の価格が少し安いと思っているんだろうハイゼットを除き全てグリップタイプになっている。何年くらいしたら壊れる可能性出てくるくらいのアナウンスをしたらいいのに。でもダイハツってそんなこと考えないんだよなぁと思う。コペンのエアバッグ誤爆構造の車体下回りも改良しておらず。

とりあえず私は6年したらドアノブを交換するつもり。皆さんも古いダイハツ車に乗っているなら高い部品じゃ無いからドアノブ交換をすすめておく。事故に遭ってから焦ってもいかんともしがたいですから。また古いダイハツ車の事故に遭遇したら、ドアノブがバリンと割れても驚かないような心構えを。ちなみに壊れる率は100%に近く「ダイハツタイマー」とも呼ばれているようだ。

繰り返すが私はリコールの対象だと思う。

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