フル装備のプジョー208が138万8千円ですよ!
ここにきてプジョーが安い! 売り物情報を見ていたら、思わず欲しくなってほど。乗り換えのタイミングだったらアブナイです。例えば下の208スタイル。5速MTというクルマ好きに取っちゃシンボウたまらないスペックでいながら、走行1200kmのナビやETC付きで128万円! サイド&カーテンエアバッグなど標準装備なので、日本車よりお買い得です。
ATがいいというなら、プジョー京都の正規ディーラー車なんかもあります。同じ208でターボ付き。走行4千kmだし保証だって付く。レーザー式ながら自動ブレーキも付いてます。価格は138万8千円と、同じクラスの日本車よりお安い。こらもうどんな評価軸を持ってしてもお買い得だと思う。3気筒の1200ccターボ、けっこう元気良くて楽しい。
ディーゼルを考えているなら308アリュールHDiなどいかがか? 下の在庫車は私がBMW330eを買った京都のパッカーズ。支払総額210万円! 新車だと車両本体価格304万9千円。自動ブレーキやクルコン、ソナー使った障害物センサー、バックカメラ付き。プリウスなど国産CセグメントのECOカーに勝るとも劣らない燃料コストで済む。210万円なら素敵なクルマです。
同じPSAグループのシトロエンも魅力的だ。イチオシがC3。私がBMW330eと迷ったほど。これまたシトロエン仙台のディーラー中古車で2018年式の走行409km。支払総額193万7千円。レーザー式の自動ブレーキやバックソナー、クルコン付き。インテリアがすんごくオシャレで、乗り心地抜群。なんたってモンテカルロラリーで勝ったシトロエンWRカーのベース車両です。
その他、シトロエンDS4など格安物件多数。自動ブレーキ性能&アダプティブクルコンで若干物足りないのあまり気にしないという人なら面白いと思う。ここにきて日本車の価格が高くなる一方! プリウスで300万円。インサイトだと400万円コースになってしうまう。だったらほとんど新車と同じコンディションの輸入車を探してみたらいいと思う。「うおっ!」という物件多し!
<おすすめ記事>